W Szymanach symbolicznie wbito łopatę w ziemię pod budowę lotniska.
Szóstego sierpnia Mostostal podpisał umowę ze Spółką Warmia i Mazury, który odpowiada za budowę i zarządzenie portem lotniczym w podszczycieńskich Szymanach. Inwestycja ma kosztować 56,6 mln złotych a terminal ma zostać wybudowany do końca sierpnia 2015 roku. Dziś władze samorządowe podpisały akt erekcyjny pod rozbudowę lotniska oraz symbolicznie wbiły łopatę.
Oprócz marszałka województwa Jacka Protasa w uroczystości wziął udział m.in. Mirosław Muszyński, generalny dyrektor Urzędu Lotnictwa Cywilnego oraz autor koncepcji architektonicznej terminala Tomasz Lella ze Studia Form Architektonicznych Pantel.
Na pasie startowym już rozpoczęły się prace. Do odpowiedniego przygotowania pasa wykorzystywana jest wibrorezonansowa metoda rozbiórki płyt nawierzchni betonowych. To unikalna technologia renowacji nawierzchni dróg i lotnisk, w oparciu o ponowne użycie destruktu betonu cementowego jako podbudowy do układania nowych warstw. Metoda RMI zmniejsza koszty budowy 1,3 – 1,5 razy, natomiast tempo prowadzenia prac remontowych wzrasta nawet pięciokrotnie. Wibrorezonansowa metoda rozbiórki płyt nawierzchni betonowych dróg i lotnisk to innowacyjna technologia, która została wykorzystana w Polsce po raz pierwszy.
Koszt budowy całego lotniska jest szacowany na 200 mln zł, z czego unijne dofinansowanie ma wynieść do 76 proc. Inwestycja musi zostać oddana do użytku w 2015 r., aby nie przepadła dotacja z UE.
rak
