# Cztery organizacje uznane za stronę w postępowaniu dot. nowej DK 16

- Link: https://tko.pl/77555,2021,03,13,cztery-organizacje-uznane-za-strone-w-postepowaniu-dot-nowej-dk-16
- Published: 2021-03-13T11:30:47+01:00
- Author: Redakcja TKO

**Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Olsztynie uznała cztery organizacje za
stronę w postępowaniu dot. wydania decyzji środowiskowej potrzebnej do budowy drogi
krajowej nr 16 od Mrągowa do Ełku. W ostatnich dniach do RDOŚ wpłynęło 250 pism 
od mieszkańców regionu w sprawie tej inwestycji.**

Budowa nowej drogi krajowej nr 16 przez Mazury to najbardziej kontrowersyjna inwestycja
ostatnich lat w regionie. Chodzi o przebieg trasy na odcinku od Mrągowa do Ełku.
Inwestycja ma swoich zwolenników, którzy upatrują w nowej trasie szansy na rozwój
regionu i przeciwników, którzy uważają, że droga o tak wielkim natężeniu ruchu tranzytowego
zniszczy bezpowrotnie unikalną przyrodę Mazur.

Do 25 marca Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Olsztynie, która ma w tej sprawie
wydać opinię środowiskową prowadzi konsultacje społeczne. Zarówno zwolennicy budowy
drogi (m.in. szef PiS w regionie Jerzy Szmit i prezydent [Ełku](https://tko.pl/elk)
Tomasz Andrukiewicz) oraz przeciwnicy inwestycji (organizacje ekologiczne i niektóre
samorządy) mobilizują mieszkańców regionu do wysyłania swoich opinii w tej sprawie.
W internecie gotowe są wzory pism, które zaangażowani za lub przeciw inwestycji 
mogą tylko podpisać i wysłać.

„W ostatnich dniach otrzymaliśmy 250 e-maili i listów zarówno od zwolenników, jak
i przeciwników inwestycji. Spodziewamy się, że im bliżej końca konsultacji tym tych
pism może być więcej” – przyznała w rozmowie rzecznik prasowa Regionalnej Dyrekcji
Ochrony Środowiska w Olsztynie Justyna Januszewicz.

Januszewicz poinformowała, że RDOŚ dopuściła do udziału w postępowaniu środowiskowym
na prawach strony cztery organizacje ekologiczne. Są to: Stowarzyszenie na rzecz
Ochrony Krajobrazu Kulturowego Mazur „Sadyba”, Stowarzyszenie Harcerski Ruch Ochrony
Środowiska im. Św. Franciszka z Asyżu, Fundację „Dzika Polska” oraz Stowarzyszenie
Pracownia na Rzecz Wszystkich Istot.

„Organizacje te będą mogły zapoznawać się z naszymi działaniami, a co chyba najistotniejsze,
po wydaniu opinii środowiskowej będą miały prawo do wniesienia odwołania, jeśli 
nie będą się z tą decyzją zgadzały. Takie same prawo ma inwestor czyli GDDKiA oraz
ludzie mieszkający w bezpośrednim sąsiedztwie planowanej inwestycji” – podała Januszewicz.

Zaznaczyła, że 10 marca RDOŚ w Olsztynie wezwała inwestora, tj. GDDKiA w Olsztynie,
o uzupełnienie raportu oddziaływania planowanej inwestycji na środowisko. „Chodzi
m.in. o uzupełnienie informacji dotyczącej proponowanych wariantów przebiegu drogi,
analizy akustycznej oraz oddziaływania skumulowanego” – powiedziała Januszewicz 
i dodała, że na uzupełnienie raportu GDDKiA w Olsztynie ma termin 30 dni.

Droga nr 16, którą chce przez Mazury budować GDDKiA ma mieć w sumie 77,5 km długości
i przebiegać przez: [Mrągowo](https://tko.pl/mragowo) – Kosewo – Baranowo (od strony
południowej) – Mikołajki – Woźnice – Drozdowo – Orzysz (od strony północnej) – Strzelniki–
Klusy – Chrzanowo – Ełk. Dostęp do trasy będzie możliwy poprzez węzły znajdujące
się w Baranowie, Mikołajkach, Woźnicach, Drozdowie, Orzyszu (DK63), Strzelnikach,
Klusach oraz Chrzanowie.

Droga nr 16 łączy zachodnią część regionu Warmii i Mazur ze wschodnią. Jest nazywana
kręgosłupem województwa. W ostatnich latach zmodernizowany został odcinek od [Olsztyna](https://tko.pl/olsztyn)
do Borek Wielkich koło Mrągowa. Na pozostałym odcinku trasa jest wąska, kręta, wyboista.
Pokonanie trasy z Olsztyna do Ełku wymaga ponad dwóch godzin jazdy autem.