# Udany trening i przygoda życia – Chwietczuk po starcie w WRC

- Link: https://tko.pl/76456,2021,03,02,udany-trening-i-przygoda-zycia-chwietczuk-po-starcie-w-wrc
- Published: 2021-03-02T17:26:54+01:00
- Author: Daria Pikulska

**Adrian Chwietczuk i Jarek Baran ukończyli rozegrany w zimowej scenerii fińskiego
koła podbiegunowego Arctic Rally Finland. Załoga Skody Fabii R5 obsługiwanej przez
Hołowczyc Racing zajęła w drugiej rundzie Rajdowych Mistrzostw Świata 12. miejsce
w kategorii WRC3 (na 23 zgłoszone załogi) i 32. w klasyfikacji generalnej. **

Jak podkreślał Chwietczuk w swoich wypowiedziach przed rozpoczęciem rajdu, to nie
konkretny wynik czy tempo były najważniejsze podczas tego startu, a wiedza, którą
będzie można wykorzystać w zbliżającym się sezonie Rajdowych Samochodowych Mistrzostw
Polski. Runda WRC była częścią programu przygotowań do cyklu RSMP, a wiedza zdobyta
podczas zawodów światowego czempionatu jest nie do przecenienia. Wystarczy wspomnieć,
że dystans fińskiego rajdu wynosił ponad 250 kilometrów oesowych, podczas gdy cały
zeszłoroczny sezon RSMP zamknął się w nieco ponad 350 kilometrach przejechanych 
w ramach 3 imprez. Fińskie zawody były zatem solidnym treningiem.

Adrian Chwietczuk: _Za nami debiut w rajdzie kategorii WRC. Wybierałem się do Finlandii
z nastawieniem na przejechanie pełnego dystansu i ukończenie zawodów. Chciałem też
pogłębić swoje zrozumienie zachowania auta i jego ustawień, bo miał to być rajd 
w ramach mojego cyklu przygotowawczego do RSMP. Wyszedłem z założenia, że nawet 
jeżeli mam dostać od Finów trudną lekcję, to wolę tu przyjechać niż bezczynnie czekać
w domu na rozpoczęcie sezonu. Być może nasze wyniki w Finlandii tego wyraźnie nie
pokazują, ale myślę, że jestem dzisiaj szybszym kierowcą na śniegu niż byłem podczas
poprzedniego startu na tej nawierzchni, w estońskim Otepaa Talveralli. Uplasowaliśmy
się ostatecznie w połowie stawki WRC3. To ile załóg odpadło i miało problemy najlepiej
pokazuje skalę trudności tych zawodów. Trasy rajdu były wąskie i każdy błąd mógł
skończyć się w śnieżnej zaspie, powodując bardzo przykre konsekwencje czasowe, takie
kłopoty miało wielu kierowców. Wracam z Finlandii z podniesioną głową. Cieszę się,
że zdecydowałem się tu przyjechać, bo pokonanie tylu kilometrów oesowych tylko po
dwukrotnym zapoznaniu to duże przeżycie i fajne doświadczenie, a wiedzy którą nabyłem
nikt mi nie zabierze_.

Jarek Baran: _Czułem przez ten weekend ogromną przyjemność z jazdy w zimowych warunkach.
Dziesięć ponad 20-kilometrowych odcinków specjalnych i długie sekcje dojazdowe nie
dawały wiele czasu na wytchnienie, ale fantastyczne warunki i pewna jazda Adriana
wynagradzały trudności. Na tak szybkich trasach jak drogi w okolicach Rovaniemi 
jazda jest niezwykle ekscytująca. Ten rajd jest trudny nie tylko dlatego, że jest
rundą WRC. Arctic to wyjątkowy rajd zimowy z bardzo wąskimi i szybkimi odcinkami
specjalnymi. Zawodnicy ze Skandynawii, a szczególnie Finowie, to specjaliści na 
tych trasach. Jednak każdy, kto chce coś w tym sporcie osiągnąć musi się uczyć cały
czas, a wiedza którą zdobywa się w warunkach rajdowej rywalizacji jest niezwykle
cenna. Praca, którą wykonaliśmy w ten weekend zwróci się z nawiązką w przyszłości._

Zgodnie z zapowiedziami olsztyńskiego kierowcy, niewykluczone, że załogę Adrian 
Chwietczuk/Jarek Baran będziemy mogli ponownie zobaczyć na rajdowych trasach już
w marcu.

 [](https://tko.pl/wp-content/uploads/2021/03/3-1-scaled.jpg) [](https://tko.pl/wp-content/uploads/2021/03/2-scaled.jpg)
[](https://tko.pl/wp-content/uploads/2021/03/1-1-scaled.jpg) [](https://tko.pl/wp-content/uploads/2021/03/7-scaled.jpg)
[](https://tko.pl/wp-content/uploads/2021/03/4-1-scaled.jpg)

_Źródło: Zespół rajdowy Adriana Chwietczuk_