# Kto wybuduje II linię tramwajową? Pojawił się poważny problem

- Link: https://tko.pl/61513,2020,09,30,kto-wybuduje-ii-linie-tramwajowa-pojawil-sie-powazny-problem
- Published: 2020-09-30T18:30:14+02:00
- Author: Redakcja TKO

**Przetarg dotyczył wyboru wykonawcy rozbudowy trakcji tramwajowej w Olsztynie. 
Stanęło do niego 7 oferentów. Jak przypomniał w komunikacie w środę urząd miasta
w Olsztynie, najkorzystniejszą ofertę przedstawiła krakowska grupa ZUE S.A., która
zadeklarowała, że jest w stanie przeprowadzić inwestycję za około 382,2 mln zł.**

Po sprawdzeniu ofert i weryfikacji dokumentów zamawiający rozstrzygnął przetarg 
i jako wykonawcę wskazał firmę ZUE. Od tej decyzji odwołanie złożyło konsorcjum 
firm Polimex i Trakcja. Jako podstawę wskazano m.in. nieprawidłowe opisanie robót
i przez to niespełnienie wymogu odpowiedniego doświadczenia w realizacji obiektów
mostowych. Według informacji, które dotarły do Urzędu Miasta [Olsztyna](https://tko.pl/olsztyn),
KIO przychyliło się do zarzutu wprowadzenia zamawiającego w błąd i wykluczyło krakowską
firmę ZUE z postępowania przetargowego.

Zarząd ZUE podał w komunikacie w środę, że po zapoznaniu się z treścią uzasadnienia
do wyroku KIO rozważy podjęcie stosownych kroków prawnych w celu jego zaskarżenia.

„Na razie o decyzji KIO wiemy jedynie nieformalnie. Czekamy na pismo z decyzją oraz
jej uzasadnienie, co odpowiednio pozwoli wdrożyć postanowienia. Proceduralnie jesteśmy
do tego przygotowani, gdyż w części zasadność odwołania została uznana przez zamawiającego
i takie też stanowisko reprezentowane było przed KIO”- poinformował Andrzej Karwowski–
kierownik jednostki realizującej projekt tramwajowy.

Dodał, że firma opisała roboty w sposób spełniający postawiony warunek i załączyła
dowody z których to wynikało. Z dokumentów z innej inwestycji przedstawionych przez
firmę ZUE na etapie wyboru wynikało, że doświadczenie ZUE spełnia warunki, które
zawarliśmy w przetargu. Rozstrzygnięcie KIO wskazuje czynności konieczne do powtórzenia
w celu wyboru innego wykonawcy- wskazał Karwowski.

Aby to zrobić komisja musi najpierw unieważnić wybór ZUE, mimo najkorzystniejszej
oferty. Następnie wykluczyć tego wykonawcę z postępowania i ponownie przeliczyć 
punkty rankingowe bez oferty krakowskiej firmy. Kolejnym krokiem będzie ponowione
wskazanie najkorzystniejszej oferty i wniosek do wykonawcy o złożenie dokumentów,
które potwierdzą jego odpowiednie doświadczenie i przygotowanie oraz zdolność do
wykonania zamówienia- wyjaśnił.

Mieszkańcy Olsztyna od 2015 roku mogą korzystać z trzech linii tramwajowych, łączących
osiedle Jaroty i campus uniwersytecki ze śródmieściem i dworcem.

Nowa, dwutorowa linia tramwajowa ma rozpocząć swój bieg na ul. Wilczyńskiego, w 
rejonie istniejącej pętli autobusowej na osiedlu Pieczewo. Od krańcówki linia będzie
przebiegać środkiem ulic Wilczyńskiego i Krasickiego. Dalej, linia będzie przebiegać
do centrum miasta do alei Piłsudskiego. Przebudowanych zostanie wiele skrzyżowań,
powstaną nowe chodniki i trasy rowerowe.