# Komisja wybrała wariant B przebiegu S16 przez Mazury

- Link: https://tko.pl/59313,2020,09,09,komisja-wybrala-wariant-b-przebiegu-s16-przez-mazury
- Published: 2020-09-09T15:37:24+02:00
- Author: Redakcja TKO

**Wariant B przebiegu drogi ekspresowej S16 przez Mazury rekomendowała do dalszej
realizacji Komisja Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych. Po zatwierdzeniu proponowanego
przebiegu przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, drogowcy złożą
wniosek o wydanie decyzji środowiskowej – podał rzecznik GDDKiA w Olsztynie Karol
Głębocki.**

Droga nr 16 łączy zachodnią część regionu Warmii i Mazur ze wschodnią. Jest nazywana
kręgosłupem województwa. W ostatnich latach zmodernizowany został odcinek od [Olsztyna](https://tko.pl/olsztyn)
do Borek Wielkich koło Mrągowa. Obecnie trwają zabiegi, by przebudową objąć odcinek
[Mrągowo](https://tko.pl/mragowo)– Orzysz- Ełk.

To wąska, pełna zakrętów droga, z poboczami obsadzonymi drzewami, biegnąca blisko
zabudowań. Drogowcy opracowali przebieg trasy w trzech wariantach. Największe kontrowersje
wzbudził odcinek między Mrągowem a Woźnicami koło Mikołajek, ponieważ z uwagi na
jeziora teren jest trudny.

Jak poinformował w środę rzecznik GDDKiA w Olsztynie Karol Głębocki, podczas posiedzenia
w środę Komisja Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych zarekomendowała do dalszej realizacji
wariant B przebiegu drogi ekspresowej 16 od Mrągowa do [Ełku](https://tko.pl/elk).

„Protokół posiedzenia tej komisji musi zatwierdzić Generalny Dyrektor Dróg Krajowych
i Autostrad i po tym złożymy wniosek do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska 
w Olsztynie o wydanie decyzji środowiskowej dla tego wariantu”- wyjaśnił Karol Głębocki.

Spośród trzech propozycji, warianty A i B przebiegają bliżej obecnej drogi 16 i 
zakładają budowę mostu przez południową część jeziora Tałty tuż obok Mikołajek. 
Wariant C drogi przebiega od Mrągowa na północ, w pobliżu Muntowa przecina jezioro
Juksty, a niedaleko Notystu Wielkiego przechodzi przez jezioro Tałty, po tym przechodzi
na południe do miejscowości Woźnice. Największe protesty wzbudził wariant C, najbardziej
wysunięty na północ przebieg trasy w pobliżu miejscowości Ryn.

Jak podkreślali aktywiści, którzy składali petycję z podpisami mieszkańców do oddziału
olsztyńskiego GDDKiA, lokalna społeczność nie sprzeciwia się modernizacji drogi,
ale nie chce się zgodzić na najdroższy, najbardziej ingerujący w środowisko wariant.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przekonuje, że nie ma sprzeczności
pomiędzy interesem mieszkańców regionu, a planowaną inwestycją. Budowa drogi ma 
służyć mieszkańcom województwa warmińsko-mazurskiego oraz turystom. Od lat o jej
budowę zabiegają lokalne samorządy i lokalni politycy, ponieważ Warmia i Mazury 
są najbardziej wykluczonym komunikacyjnie regionem Polski. Rozbudowa „szesnastki”
jest wpisana w strategię rozwoju województwa warmińsko-mazurskiego. Od kilkunastu
lat działa Stowarzyszenie „Szesnastka”, skupiające lobbujących na rzecz budowy drogi
ekspresowej S16- wskazuje GDDKiA w Olsztynie.

Za modernizacją drogi 16 opowiadają się działacze PiS.

[⌊Komisja wybrała wariant B przebiegu S16 przez Mazury⌉⌊Komisja wybrała wariant 
B przebiegu S16 przez Mazury⌉[