# Pierwszy odcinek 420-kilometrowej trasy rowerowej w województwie już za 10 miesięcy

- Link: https://tko.pl/55745,2014,07,25,pierwszy-odcinek-420-kilometrowej-trasy-rowerowej-w-wojewodztwie-juz-za-10-miesiecy
- Published: 2014-07-25T07:00:21+02:00
- Author: Redakcja TKO

**Marszałek województwa Jacek Protas podpisał pierwszą umowę na budowę jednego odcinka
drogi rowerowej, która będzie przebiegać przez nasze województwo. Kontrakt dotyczy
27 km odcinka w powiecie węgorzewskim. Wykonawcą będzie firma z Bartoszyc.**

– To będzie inwestycja, która ożywi region i odkryje dla turystów i mieszkańców 
tereny rzadko odwiedzane w naszym regionie – tłumaczył marszałek. – Część trasy 
będzie przebiegać m.in. przez nasypy kolejowe i konieczna będzie budowa kładki przez
rzekę Węgorapę. Na trasie powstaną też wiaty wypoczynkowe.

Inwestycja wykonana przez bartoszycką firmę pochłonie 6,8 mln złotych a cały szlak
rowerowy w naszym województwie będzie kosztować około 81 mln złotych. Trasa w województwie
warmińsko-mazurskim będzie biec przez powiaty: elbląski, braniewski, bartoszycki,
[kętrzyński](https://tko.pl/ketrzyn), węgorzewski oraz gołdapski. Odcinek, który
zostanie wybudowany przez firmę z [Bartoszyc](https://tko.pl/bartoszyce) ma być 
skończony w ciągu 10 miesięcy. Cała trasa w województwie do końca III kwartału 2015
roku.

„Trasy rowerowe w Polsce Wschodniej” to pięć projektów regionalnych, które utworzą
spójną trasę rowerową biegnącą przez pięć województw: lubelskie (ok. 350 km), podkarpackie(
ok. 430 km), podlaskie (ok. 590 km), świętokrzyskie (ok. 190 km) i warmińsko-mazurskie.
Trasa będzie przeprowadzona przez atrakcyjne obszary, m.in. miejsca cenne przyrodniczo,
zabytki, ważne węzły komunikacyjne, przesiadkowe. W projekcie zaplanowano modernizację
już istniejących tras rowerowych, budowę nowych, wykorzystanie istniejących dróg
o niewielkim natężeniu ruchu, utworzenie sieci miejsc postojowych i odpowiednie 
oznakowanie całego szlaku.

[⌊Trasa Rowerowa⌉⌊Trasa Rowerowa⌉[

**Przebieg tras w poszczególnych województwach**

**Lubelskie:** od granicy z województwem podlaskim (gmina Konstantynów – przeprawa
przez Bug w miejscowości Gnojno) przez miejscowości Terespol, Sławatycze, Włodowa,
Wola Uhruska, Chełm, Krasnystaw, Szczebrzeszyn, Zwierzyniec, Józefów do granicy 
z woj. podkarpackim w miejscowości Maziły (gmina Susiec).

**Podkarpackie:** od granicy z województwem lubelskim w miejscowości Podlesina (
gmina Narol) przez Horyniec Zdrój, Przemyśl, Dynów, Rzeszów, Łańcut, Leżajsk, Ulanów
do granicy z województwem świętokrzyskim w miejscowości Trześń (gmina Gorzyce).

**Podlaskie:** od granicy z województwem warmińsko-mazurskim w miejscowości Gromadczyzna(
gmina Wiżajny) przez Suwałki, Wigierski Park Narodowy, Augustów, Biebrzański Park
Narodowy, Goniądz, Tykocin, Narwiański Park Narodowy, Białystok, Supraśl, Siemianówkę,
Białowieski Park Narodowy, Hajnówkę, Mielnik do granicy z woj. lubelskim w miejscowości
Niemirów.

**Świętokrzyskie:** od granicy z województwem podkarpackim w Sandomierzu przez Klimontów,
Iwaniska, Raków, Kielce do Sielpi Wielkiej (gmina Końskie).

**Warmińsko-mazurskie:** od granicy z województwem pomorskim (gmina Elbląg – przeprawa
promowa przez Nogat w miejscowości Kępiny Wielkie) przez Elbląg, Braniewo, Pieniężno,
Górowo Iławeckie, Lidzbark Warmiński, Bartoszyce, [Węgorzewo](https://tko.pl/wegorzewo),
Gołdap do granicy z województwem podlaskim w miejscowości Żerdziany (gmina Dubeninki).

Od głównej trasy odchodzą „odnogi” – to łączniki i pętle, które prowadzą do miejsc
atrakcyjnych turystycznie i węzłów komunikacyjnych. Zaplanowane zostały tam, gdzie
nie było możliwości poprowadzenia trasy głównej: łącznik do PKP Korsze, pętla do
Augustowa, łącznik do Łomży, pętla do Białowieży, łącznik do PKP Rzeszów, łącznik
do PKP Kielce.

rak