# Urząd Morski ogłosił przetarg na kolejne prace przy budowie przekopu przez Mierzeję Wiślaną

- Link: https://tko.pl/47476,2020,05,02,urzad-morski-oglosil-przetarg-na-kolejne-prace-przy-budowie-przekopu-przez-mierzeje-wislana
- Published: 2020-05-02T13:38:55+02:00
- Author: Redakcja TKO

**Przebudowa toru wodnego na rzece Elbląg i budowa mostu obrotowego w Nowakowie 
to kolejny etap prac przy powstawaniu nowej drogi wodnej przez Mierzeję Wiślaną.
Urząd Morski w Gdyni ogłosił przetarg na wykonanie tych robót. Chętne firmy mogą
zgłaszać oferty do 22 czerwca.**

Od kilku miesięcy w miejscu planowanego kanału żeglugowego na Mierzei trwają prace
budowlane. Powstają tam m.in. nabrzeża, prowadzone są wykopy, a urobek z nich jest
transportowany i hałdowany w południowej części przekopu. Zostanie wykorzystany 
do budowy obwiedni sztucznej wyspy.

Obecnie inwestor czyli Urząd Morski w Gdyni ogłosił przetarg na wykonanie drugiego
etapu inwestycji.

Jak poinformowała rzeczniczka Urzędu Morskiego w Gdyni Magdalena Kierzkowska, w 
tym etapie przebudowany zostanie istniejący tor wodny na rzece [Elbląg](https://tko.pl/elblag).
Będzie to odcinek o długości ok. 10,4 km. Na rzece zbudowane zostaną również niskie
przystanie. Nadto zbudowany zostanie most obrotowy nad rzeką Elbląg w miejscowości
Nowakowo. Powstanie on w odległości około 650 m w kierunku południowym od istniejącego
mostu pontonowego.

Pobudowany zostanie również nowy odcinek drogi powiatowej wzdłuż zachodniego brzegu
rzeki Elbląg ze ścieżką dla pieszych i rowerzystów oraz trasami dojazdowymi. Łączna
długość dróg wyniesie około 1,5 km. Planuje się, że prace na rzece Elbląg i w jej
pobliżu potrwają do 30 miesięcy.

Roboty budowlane, które prowadzone są obecnie na Mierzei Wiślanej dotyczą budowy
portu osłonowego od strony Zatoki Gdańskiej, budowy kanału żeglugowego ze śluzą 
i konstrukcją zamknięć wraz ze stanowiskami oczekiwania od strony Zatoki Gdańskiej
i Zalewu Wiślanego. Zbudowane zostaną także dwa ruchome stalowe mosty, które umożliwiać
będą przejazd nad kanałem przed śluzą i za śluzą. Powstanie sztuczna wyspa na Zalewie
Wiślanym.

W trzecim etapie budowy kanału żeglugowego pogłębiony zostanie tor wodny na Zalewie
Wiślanym.

Jak przypomniał Urząd Morski w Gdyni, całkowita długość nowej drogi wodnej wyniesie
blisko 23 kilometry, w tym przejście przez Zalew Wiślany wyniesie nieco ponad 10
kilometrów, po rzece Elbląg także ponad 10 kilometrów, a pozostałe ok 2,5 km to 
odcinek, na który złożą się śluza i port zewnętrzny oraz stanowisko postojowe. Głębokość
kanału wyniesie 5 m. Docelowo nowa droga wodna między Zatoką Gdańską a Zalewem Wiślanym
ma umożliwić wpływanie do portu w Elblągu jednostek o długości do 100 metrów oraz
do 20 metrów szerokości. Budowa kanału na Mierzei Wiślanej ma zakończyć się w 2022
r. Inwestorem jest Urząd Morski w Gdyni, a wykonawcą konsorcjum firm NDI i Besix.?