# Dzieci miały darmowe przejazdy, a dostawały kary. Zamieszanie z aplikacją Nasz Olsztyn

- Link: https://tko.pl/406513,2026,10,06,dzieci-mialy-darmowe-przejazdy-a-dostawaly-kary-zamieszanie-z-aplikacja-nasz-olsztyn
- Published: 2026-10-06T11:35:05+02:00
- Author: Jakub Starowieyski

**Dzieci będące mieszkańcami Olsztyna miały zapewnione bezpłatne przejazdy komunikacją
miejską i aktywne uprawnienia w aplikacji „Nasz Olsztyn”. Mimo to podczas kontroli
zdarzało się, że kontrolerzy żądali dodatkowo Olsztyńskiej Karty Miejskiej i nakładali
kary.**

Z problemem zwrócili się do nas rodzice dzieci korzystających z bezpłatnych przejazdów.
Z ich relacji wynikało, że kontrolerzy nie zawsze uznawali uprawnienie widoczne 
w aplikacji „Nasz Olsztyn” i oczekiwali okazania również tradycyjnej Olsztyńskiej
Karty Miejskiej.

Zespół obsługujący [aplikację informował użytkowników, że dziecko](https://tko.pl/405993,2026,10,03,wazny-komunikat-dla-mieszkancow-olsztyna-to-dotyczy-bezplatnych-przejazdow-dzieci)
nie musi mieć przy sobie Olsztyńskiej Karty Miejskiej, ponieważ wszystkie informacje
potrzebne do potwierdzenia uprawnienia znajdują się w aplikacji. Rodzice opisywali
jednak przypadki, w których mimo aktywnego uprawnienia dziecko otrzymywało wezwanie
do zapłaty.

## Karta nie jest potrzebna

Małgorzata Babilec z ZDZiT potwierdza, że dziecko posiadające aktywne uprawnienie
do bezpłatnych przejazdów nie musi mieć przy sobie ani OKM, ani eLegitymacji, ani
innego dokumentu. Wystarcza aktywny profil w [aplikacji](https://tko.pl/387082,2026,09,02,tyle-osob-skorzystalo-z-aplikacji-nasz-olsztyn-prezydent-szewczyk-ujawnil-liczby)„
Nasz Olsztyn” z widocznym, zatwierdzonym potwierdzeniem ulgi.

Patryk Pulikowski, rzecznik Urzędu [Miasta Olsztyna, również wskazuje, że aplikacja](https://tko.pl/340419,2026,02,26,miasto-dzieli-pasazerow-nowe-bilety-w-olsztynie-premiuja-jednych-uderzaja-w-innych)
jest samodzielnym i wystarczającym nośnikiem uprawnienia. Podczas kontroli należy
pokazać kod QR, przy którym widoczny jest opis posiadanych zniżek.

Mimo to ZDZiT odnotował pojedyncze zgłoszenia dotyczące nieuznawania przez kontrolerów
uprawnień zapisanych w aplikacji. Były też przypadki wystawienia wezwania do zapłaty
osobom, które miały ważne uprawnienie.

Takie opłaty były później anulowane po potwierdzeniu, że w chwili kontroli ulga 
była aktywna. ZDZiT nie podał jednak, ile dokładnie takich wezwań wystawiono ani
ile z nich anulowano.

Według Małgorzaty Babilec kontrolerzy ZDZiT przeszli specjalne szkolenia dotyczące
aplikacji, zasad przyznawania ulg i sposobu sprawdzania uprawnień. Mimo tego pomyłki
się zdarzały.

## Aplikacja od początku z problemami

„Nasz Olsztyn” działa od końca sierpnia i niemal od początku budzi kontrowersje.
Już po uruchomieniu pojawiły się problemy z potwierdzaniem statusu mieszkańca, między
innymi przy weryfikacji danych z PIT i numeru PESEL.

Później użytkownicy zgłaszali kolejne zastrzeżenia dotyczące nowych zasad kupowania
i aktywowania biletów. Dyskusję wywołały między innymi kody QR oraz nowe rodzaje
biletów. O problemach i zarzutach wobec systemu pisaliśmy już we wrześniu.

Aplikacja jest istotną częścią nowej polityki biletowej miasta. Od 1 [września 30-dniowy Bilet](https://tko.pl/386896,2026,09,01,od-1-wrzesnia-autobusy-w-olsztynie-pojada-inaczej-jedna-linia-znika)
Olsztyniaka kosztuje 90 zł, podczas gdy zwykły bilet na ten sam obszar kosztuje 
130 zł. Preferencja dotyczy osób mieszkających w Olsztynie i rozliczających tutaj
podatek dochodowy.

Miasto od początku tłumaczyło, że niższe ceny mają być zachętą do rozliczania podatków
w Olsztynie i formą preferencji dla osób, które poprzez PIT zasilają miejski budżet.

Temu rozwiązaniu sprzeciwiał się [starosta olsztyński Andrzej Abako](https://tko.pl/349108,2026,04,15,gorzkie-slowa-starosty-o-prezydencie-szewczyku-mialem-nadzieje-ze-bedzie-liderem).
Argumentował, że mieszkańcy podolsztyńskich gmin codziennie korzystają z Olsztyna,
dojeżdżając do pracy, szkół, urzędów czy lekarzy, a mimo to za tę samą komunikację
mają płacić więcej.

Starosta skierował sprawę do wojewody warmińsko-mazurskiego i Rzecznika Praw Obywatelskich.
Wojewoda wskazał później uchybienia w części uchwały dotyczącej między innymi opłat
dodatkowych oraz zasad korzystania z preferencji przez osoby, które nie mają obowiązku
składania PIT. Nie zakwestionował jednak samej zasady niższej ceny biletu dla olsztyńskich
podatników.

Jakie działania powinny podjąć władze w związku z pomyłkami kontrolerów?

 *   Trudno powiedzieć
 *   Wprowadzić jasne procedury w aplikacji
 *   Zainstalować nowe systemy w pojazdach
 *   Zwiększyć szkolenia dla kontrolerów

 [Zobacz wyniki](https://tko.pl/406513,2026,10,06,dzieci-mialy-darmowe-przejazdy-a-dostawaly-kary-zamieszanie-z-aplikacja-nasz-olsztyn#ViewPollResults)

Dobrowolna sonda czytelników TKO. Wyniki nie są reprezentatywnym badaniem opinii.

 Wczytuję wyniki…