# Korki, wymuszenia i strach o dzieci. Mieszkańcy chcą zmian na drodze krajowej pod Olsztynem

- Link: https://tko.pl/405509,2026,09,30,korki-wymuszenia-i-strach-o-dzieci-mieszkancy-chca-zmian-na-drodze-krajowej-pod-olsztynem
- Published: 2026-09-30T13:25:37+02:00
- Author: Sebastian Chrostowski

**Ponad 400 osób podpisało się pod petycją dotyczącą przebudowy jednego z najbardziej
problematycznych skrzyżowań pod Olsztynem. Mieszkańcy wskazują na rosnący ruch, 
długie oczekiwanie na włączenie się do ruchu i niebezpieczne sytuacje z udziałem
pieszych. Wśród rozważanych rozwiązań pojawiają się sygnalizacja świetlna, rondo,
a nawet nowy przebieg drogi krajowej.**

## Ponad 400 podpisów pod petycją

W poniedziałek, 28 września, mieszkanka gminy Dywity i członkini Zarządu Okręgu 
Warmińsko-Mazurskiego partii Razem Joanna Domańska przekazała ponad 400 podpisów
pod [petycją dotyczącą przebudowy skrzyżowania drogi krajowej nr 51](https://tko.pl/405253,2026,09,29,maja-dosc-niebezpiecznego-skrzyzowania-pod-olsztynem-mieszkancy-domagaja-sie-zmian-na-drodze-krajowej)
z ulicami Spółdzielczą i Ługwałdzką w Dywitach.

Dokument trafił do gminy Dywity, starosty olsztyńskiego oraz dyrektora olsztyńskiego
oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Petycja została uruchomiona 25 czerwca. Jej autorzy wskazują, że celem jest poprawa
bezpieczeństwa mieszkańców oraz usprawnienie ruchu w jednym z najbardziej newralgicznych
punktów miejscowości.

Według inicjatorki akcji w ciągu ostatnich pięciu lat natężenie ruchu na ul. Olsztyńskiej
wzrosło o około 40 proc. i sięga obecnie około 18 tys. pojazdów na dobę.

## Mieszkańcy: coraz trudniej włączyć się do ruchu

Szczególnie problematyczne ma być skrzyżowanie przy Urzędzie Gminy Dywity. Mieszkańcy
zwracają uwagę na częste wymuszenia pierwszeństwa i coraz dłuższy czas oczekiwania
na możliwość bezpiecznego włączenia się do ruchu.

– Infrastruktura drogowa projektowana wiele lat temu przestała odpowiadać rzeczywistym
potrzebom mieszkańców i osób codziennie przejeżdżających przez Dywity – mówi Joanna
Domańska.

Jak wskazuje, w godzinach porannego szczytu przejazd z ul. Ługwałdzkiej do Olsztyna
miał w ostatnich latach wydłużyć się z około 20 minut do ponad 40 minut.

Problem dotyczy jednak nie tylko kierowców. – Dzieci chodzące codziennie na przystanek
autobusowy czy do szkoły muszą przejść przez ruchliwą drogę krajową, która jest 
niebezpieczna. Jako mieszkańcy boimy się, że może dojść do tragedii – podkreśla 
inicjatorka petycji.

## „Liczyć można tylko na uprzejmość kierowców”

Pod [petycją składano podpisy](https://tko.pl/33554,2019,07,01,zbieraja-podpisy-pod-petycje-do-spolecznikow-aby-nie-blokowali-nowego-dworca)
zarówno w formie papierowej, jak i internetowej. Mieszkańcy w komentarzach wskazywali
przede wszystkim na trudności z wyjazdem w kierunku Olsztyna i niebezpieczne zachowania
na skrzyżowaniu.

Jedna z osób zwracała uwagę, że po pracy włączenie się do ruchu bywa możliwe głównie
dzięki temu, że inni kierowcy dobrowolnie przepuszczają pojazdy. Inni pisali o częstych
wymuszeniach pierwszeństwa oraz obawach o bezpieczeństwo dzieci przechodzących przez
DK51. Powtarzał się również argument, że obecny układ drogowy nie odpowiada już 
natężeniu ruchu, jakie występuje dziś w Dywitach.

## Sygnalizacja, rondo czy nowy przebieg drogi krajowej?

Gmina Dywity poinformowała w mediach społecznościowych o przekazaniu petycji do 
samorządu, powiatu i GDDKiA. Jednocześnie rozpoczęła dyskusję o możliwych wariantach
przebudowy. Wśród propozycji pojawiło się ustawienie [sygnalizacji świetlnej lub budowa niewielkiego ronda](https://tko.pl/142136,2022,04,19,juz-niebawem-ruch-wahadlowy-na-dk51-w-dywitach)
w rejonie obecnego skrzyżowania.

Bardziej rozbudowany wariant zakłada wyprostowanie przebiegu DK51 w rejonie Gminnego
Ośrodka Kultury w [Dywitach oraz poprowadzenie drogi](https://tko.pl/357509,2026,06,11,dywity-chca-remontu-wylotowki-z-olsztyna-ratusz-twierdzi-ze-sa-wazniejsze-inwestycje)
poza ścisłym centrum miejscowości. Według przedstawionej koncepcji powstałaby swego
rodzaju miniobwodnica Dywit.

## Miniobwodnica miałaby około 1,2 km

Nowy przebieg drogi krajowej miałby liczyć około 1,2 km. Koncepcja zakłada również
budowę dwóch rond. Pierwsze miałoby powstać w rejonie GOK, a drugie za Dywitami,
gdzie nowa trasa łączyłaby się z obecną DK51 oraz drogami prowadzącymi w kierunku
Strefy Przedsiębiorczości w Ługwałdzie.

Ze względu na ukształtowanie terenu nowy odcinek miałby przebiegać pod ul. Ługwałdzką
i nie krzyżować się z nią na jednym poziomie. Autorzy koncepcji wskazują, że taki
przebieg pozwoliłby ominąć obecne trzy przejścia dla pieszych, około 20 zjazdów 
indywidualnych oraz kilka skrzyżowań z drogami publicznymi.

Część terenu, przez który mogłaby przebiegać nowa droga, stanowią grunty Skarbu 
Państwa. Inne obszary mają być już przeznaczone w miejscowym planie zagospodarowania
przestrzennego pod budowę drogi.

Na razie nie wiadomo, które rozwiązanie zostanie uznane za możliwe do realizacji.
Decydujące będą stanowiska zarządcy drogi krajowej oraz samorządów, do których trafiła
petycja.

źródło: Razem – warmińsko-mazurskie, Gmina Dywity

[⌊Dwie kobiety zapisują coś na ulicy obok samochodów, w tle budynki mieszkalne i
ludzie spacerujący.⌉⌊Dwie kobiety zapisują coś na ulicy obok samochodów, w tle budynki
mieszkalne i ludzie spacerujący.⌉[

[⌊Dwoje ludzi rozmawia na chodniku obok zaparkowanych samochodów, w tle drzewa i
ulica.⌉⌊Dwoje ludzi rozmawia na chodniku obok zaparkowanych samochodów, w tle drzewa
i ulica.⌉[

[⌊Dwie kobiety stoją na chodniku, jedna z nich podpisuje petycję, obok samochody
i budynki mieszkalne.⌉⌊Dwie kobiety stoją na chodniku, jedna z nich podpisuje petycję,
obok samochody i budynki mieszkalne.⌉[

[⌊Kobieta trzymająca dokumenty na chodniku przy ruchliwej ulicy, w tle samochody
i budynki.⌉⌊Kobieta trzymająca dokumenty na chodniku przy ruchliwej ulicy, w tle
samochody i budynki.⌉[

Jakie rozwiązanie poprawiłoby bezpieczeństwo na drodze krajowej w Dywitach?

 *   Budowa ronda
 *   Inne rozwiązanie
 *   Instalacja sygnalizacji świetlnej
 *   Zmiana przebiegu drogi

 [Zobacz wyniki](https://tko.pl/405509,2026,09,30,korki-wymuszenia-i-strach-o-dzieci-mieszkancy-chca-zmian-na-drodze-krajowej-pod-olsztynem#ViewPollResults)

Dobrowolna sonda czytelników TKO. Wyniki nie są reprezentatywnym badaniem opinii.

 Wczytuję wyniki…