# Kosztował miliony i zaliczył opóźnienie. Nowy wiadukt w Olsztynie już otwarty

- Link: https://tko.pl/387620,2026,09,08,kosztowal-miliony-i-zaliczyl-opoznienie-nowy-wiadukt-w-olsztynie-juz-otwarty
- Published: 2026-09-08T08:55:01+02:00
- Author: Sebastian Chrostowski

**Nowy wiadukt nad torami na olsztyńskim Tracku jest już gotowy, ale historia tej
inwestycji daleka jest od prostego scenariusza. Budowa zaliczyła duże opóźnienie,
a oficjalny termin zakończenia minął w lutym.**

## Wiadukt na Tracku już otwarty

Na Tracku zakończono budowę [wiaduktu nad linią kolejową](https://tko.pl/340540,2026,02,26,kluczowy-wiadukt-na-wylotowce-z-olsztyna-nabiera-ksztaltow)
nr 353. W niedalekiej odległości ma powstać druga przeprawa w postaci tunelu pod
torami oraz infrastruktura drogowa, która połączy ul. Tracką z ul. Lubelską.

Nowy wiadukt zastąpi wysłużoną kładkę z lat 80. XX wieku. Konstrukcja ma około 36
metrów rozpiętości i nośność 30 ton. Przewidziano na niej dwa pasy ruchu o szerokości
3 metrów każdy oraz 3-metrowy ciąg pieszo-rowerowy.

Koszt przedsięwzięcia wynosi 8,5 mln zł, z czego 5 mln zł miasto pozyskało z Programu
Inwestycji Strategicznych. Wykonawcą jest spółka Mosty Gdynia.

## Inwestycja zaliczyła duże opóźnienie

Umowę na realizację zadania podpisano we wrześniu 2022 roku. Zakładała ona 15 miesięcy
na przygotowanie dokumentacji projektowej oraz 30 miesięcy na wykonanie robót. Pierwotnie
prace miały rozpocząć się już w marcu 2023 roku, jednak termin nie został dotrzymany.

Wykonawca wskazywał m.in. na problemy projektowe, przedłużające się uzgodnienia 
z PKP oraz kwestie związane z [decyzjami dotyczącymi wycinki drzew](https://tko.pl/340377,2026,02,25,olsztyn-laczy-zatorze-z-obwodnica-rusza-budowa-tunelu-drogowego-pod-torami).
W efekcie właściwe roboty budowlane ruszyły dopiero w 2025 roku.

Oficjalny termin zakończenia inwestycji wyznaczono na luty 2026 roku. Tu również
nastąpiły opóźnienia. Choć sam [wiadukt nad torami](https://tko.pl/323700,2025,11,27,wiadukt-na-tracku-juz-w-budowie-a-pod-torami-powstanie-tunel)
jest już gotowy, przedsięwzięcie ma znacznie szerszy wymiar. W ramach inwestycji
przewidziano również odcinki dojazdowe – około 10 metrów w kierunku ul. Trackiej
oraz około 60 metrów w stronę południową.

## W pobliżu powstanie również tunel pod torami

To nie koniec [zmian komunikacyjnych planowanych w tej części Olsztyna](https://tko.pl/196157,2023,05,06,udroznienie-skrzyzowania-al-pilsudskiego-z-ul-kosciuszki-kolejny-etap-inwestycji-tramwajowej).
Niedaleko nowego wiaduktu ma powstać druga przeprawa przez linię kolejową nr 353–
tym razem w formie tunelu pod torami. Towarzyszyć jej ma infrastruktura drogowa 
umożliwiająca połączenie ul. Trackiej z ul. Lubelską.

Realizacja obu przedsięwzięć może w przyszłości istotnie zmienić układ komunikacyjny
tej części miasta i stworzyć nowe połączenie pomiędzy osiedlami oraz terenami położonymi
po obu stronach torów.

Jak oceniasz opóźnienia w budowie nowego wiaduktu w Olsztynie?

 *   Jestem neutralny
 *   Jestem zadowolony
 *   Nie jestem zadowolony
 *   Nie mam zdania

 [Zobacz wyniki](https://tko.pl/387620,2026,09,08,kosztowal-miliony-i-zaliczyl-opoznienie-nowy-wiadukt-w-olsztynie-juz-otwarty#ViewPollResults)

Dobrowolna sonda czytelników TKO. Wyniki nie są reprezentatywnym badaniem opinii.

 Wczytuję wyniki…

źródło: Robert Maczeta

[[

[[

[[

[[

[[

[[

[[

[[

[[

[[