# Minister zabrał głos ws. S16. Padła ważna deklaracja dla mieszkańców regionu

- Link: https://tko.pl/377779,2026,06,30,minister-zabral-glos-ws-s16-padla-wazna-deklaracja-dla-mieszkancow-regionu
- Published: 2026-06-30T11:26:58+02:00
- Author: wred

**Budowa drogi ekspresowej S16 znów znalazła się w centrum uwagi. Podczas ważnego
spotkania w Olsztynie padły deklaracje, które mogą mieć wpływ na przyszłość jednej
z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w regionie. Czy oznacza to przełom?**

## Minister zabrał głos ws. S16

Podczas konferencji prasowej po wyjazdowym posiedzeniu Sejmowej Komisji Infrastruktury
w Olsztynie wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec odniósł się do [przyszłości budowy](https://tko.pl/111227,2014,12,07,niewykluczone-ze-bedziemy-najwiekszym-placem-budowy-w-polsce)
drogi ekspresowej S16. Zapewnił, że inwestycja pozostaje częścią rządowego programu
i będzie realizowana.

„Realizujemy program budowy dróg krajowych i autostrad. I w tym programie, programie
rządowym, ta droga jest zapisana. Więc naszym obowiązkiem jest zrealizowanie tego
zadania” – powiedział Stanisław Bukowiec.

To jednoznaczny sygnał, że mimo trwających procedur środowiskowych rząd nie zamierza
rezygnować z realizacji inwestycji. Jednocześnie minister wyraził nadzieję na sprawniejsze
prowadzenie postępowania przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska.

## Komisja obradowała na Warmii i Mazurach

Wyjazdowe posiedzenie Sejmowej Komisji Infrastruktury odbyło się w dniach 22–24 
czerwca w Elblągu, Olsztynie i Ełku. Posłowie, przedstawiciele administracji rządowej,
samorządów oraz lokalnego biznesu rozmawiali o najważniejszych inwestycjach drogowych
i kolejowych w województwie warmińsko-mazurskim.

Jednym z głównych tematów była [budowa drogi](https://tko.pl/334117,2026,01,23,dyrektor-gddkia-wprost-o-budowie-drogi-s16-nie-zdazymy-do-2032-roku)
ekspresowej S16 na odcinku Mrągowo–Orzysz–Ełk oraz przygotowania do kolejnych inwestycji
infrastrukturalnych, które mają poprawić dostępność komunikacyjną regionu.

## RDOŚ: decyzja musi być dobrze przygotowana

Jednym z kluczowych wątków spotkania było postępowanie prowadzone przez Regionalną
Dyrekcję Ochrony Środowiska w Olsztynie. To właśnie od decyzji środowiskowej zależy
możliwość przejścia inwestycji do kolejnych etapów.

Jak podkreśliła Regionalna Dyrektor Ochrony Środowiska Agata Moździerz, przygotowanie
takiej decyzji wymaga uwzględnienia wielu aspektów związanych z ochroną przyrody.

„Od tej decyzji zaczyna się wszystko: ekrany akustyczne, zbiorniki retencyjne, wiadukty,
przejścia dla zwierząt, przebieg trasy i warunki realizacji, a potem jeszcze warunki
eksploatacji, które musi wskazać RDOŚ” – przekazała Agata Moździerz.

Dyrektor zapewniła jednocześnie, że urząd ma świadomość znaczenia inwestycji dla
regionu i będzie dążył do wydania decyzji poprawnej zarówno pod względem prawnym,
jak i merytorycznym.

## Spór o wariant C nie ustaje

Choć przedstawiciele rządu deklarują chęć przyspieszenia inwestycji, [wokół wariantu C](https://tko.pl/296329,2025,07,23,zolw-zatrzyma-budowe-drogi-s16-kontrowersje-wokol-ekspresowki-z-mragowa-do-elku)
planowanej trasy nadal trwa dyskusja. To właśnie ten przebieg od wielu miesięcy 
budzi największe emocje wśród części mieszkańców, samorządów i organizacji społecznych.

Przeciwnicy inwestycji zwracają uwagę przede wszystkim na możliwy wpływ [drogi](https://tko.pl/225001,2024,01,23,infrastruktura-drogowa-warmii-i-mazur-otrzyma-gigantyczne-wsparcie-ze-srodkow-unijnych)
na mazurski krajobraz, jeziora oraz obszary cenne przyrodniczo. Wśród zgłaszanych
zastrzeżeń pojawiają się również argumenty dotyczące turystyki i ochrony siedlisk
chronionych gatunków.

Jak [informowaliśmy wcześniej](https://tko.pl/345503,2026,03,24,klincz-na-budowie-trasy-s16-i-kolejne-opoznienia-trzeba-wybrac-wyburzenia-domow-albo-ochrone-ptakow),
dodatkowym wyzwaniem okazały się strefy ochronne orlika krzykliwego. Konieczność
uwzględnienia nowych analiz środowiskowych może wpłynąć na dalszy przebieg postępowania
administracyjnego.

## Samorządy liczą na przyspieszenie

Podczas posiedzenia komisji podkreślano, że rozwój infrastruktury drogowej pozostaje
jednym z najważniejszych wyzwań dla województwa warmińsko-mazurskiego. Zdaniem przedstawicieli
administracji nowe połączenia mają poprawić bezpieczeństwo, skrócić czas podróży
oraz zwiększyć atrakcyjność gospodarczą regionu.

„Drogi S16 i S5 mają być kręgosłupem naszego regionu. To długo oczekiwane inwestycje.
Jesteśmy w stałym kontakcie z RDOŚ, aby usprawnić procedurę wydawania decyzji środowiskowej,
bo to dzisiaj główny problem, który przedłuża całe postępowanie” – powiedział w 
rozmowie z Radiem Olsztyn wicewojewoda Mateusz Szauer.

Podczas wyjazdowego posiedzenia omawiano również inwestycje kolejowe, w tym projekt
Rail Baltica, który – podobnie jak S16 – wymaga zakończenia procedur środowiskowych.

## Kluczowe będą najbliższe miesiące

Mimo jednoznacznych deklaracji rządu [budowa S16 nadal pozostaje na etapie procedur](https://tko.pl/226971,2024,02,09,powazny-problem-co-dalej-z-droga-s16-pomiedzy-olsztynem-i-biskupcem)
administracyjnych. Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska analizuje obecnie uzupełnioną
dokumentację, w tym najnowszy aneks do raportu oddziaływania inwestycji na środowisko.

Czy zapowiedzi złożone podczas posiedzenia komisji przełożą się na szybsze wydanie
decyzji środowiskowej, okaże się w najbliższych miesiącach. To właśnie od niej zależy,
kiedy jedna z najważniejszych inwestycji drogowych na Warmii i Mazurach będzie mogła
przejść do kolejnego etapu realizacji.

Jak oceniasz plany budowy drogi ekspresowej S16 w regionie?

 *   Bardzo pozytywnie
 *   Negatywnie
 *   Neutralnie
 *   Pozytywnie

 [Zobacz wyniki](https://tko.pl/377779,2026,06,30,minister-zabral-glos-ws-s16-padla-wazna-deklaracja-dla-mieszkancow-regionu#ViewPollResults)

Dobrowolna sonda czytelników TKO. Wyniki nie są reprezentatywnym badaniem opinii.

 Wczytuję wyniki…

[[

[[

[[

[[

[[

[[

[[

[[

[[

[[

[[

fot. UW, UM Ełk