# W podróż pociągiem z nowych przystanków w Olsztynie

- Link: https://tko.pl/37351,2019,10,11,w-podroz-pociagiem-z-nowych-przystankow-w-olsztynie
- Published: 2019-10-11T15:42:06+02:00
- Author: Redakcja TKO

**PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększają dostęp do kolei w Olsztynie. Dzięki
inwestycji za 66 mln zł powstaną w mieście trzy nowe przystanki – Olsztyn Likusy,
Olsztyn Redykajny, a także Olsztyn Szkoła. Pojawi się więcej możliwości podróży 
koleją. Tunel na ul. Jeziornej zapewni bezpieczną przeprawę dla odwiedzających plażę
miejską. Prace umożliwią uruchomienie w stolicy województwa tzw. kolei aglomeracyjnej.**

Od września są prace na linii kolejowej nr 220 na odcinku Olsztyn – Gutkowo. Wykonawca
zdemontował stare elementy torów i sieci trakcyjnej na całej długości 6,5-kilometrowego
odcinka przebiegającego przez osiedla Likusy i Redykajny.

**Nie dwa a trzy nowe przystanki w Olsztynie**

–_ Dzięki inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. znacząco poprawi się mieszkańcom
Olsztyna dostęp do kolei. [Olsztyn](https://tko.pl/olsztyn) Likusy przy ul. Bałtyckiej,
Olsztyn Redykajny przy ul. Hozjusza oraz dodatkowy peron na istniejącym przystanku
Olsztyn Śródmieście zapewnią wygodniejszy dojazd do pracy i szkół z sąsiednich gmin.
Nowością będzie także trzeci nowy przystanek – Olsztyn Szkoła, który powstanie w
pobliżu Zespołu Szkół Elektronicznych i Ekonomicznych oraz kompleksu wypoczynkowo-
rekreacyjnego przy największym olsztyńskim jeziorze Ukiel_ – powiedział Ireneusz
Merchel, prezes Zarządu
 PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

Nowe obiekty zaoferują podróżnym dobrą obsługę. Wysokie na 76 cm perony pozwolą 
podróżnym wygodnie wsiadać do pociągów. Antypoślizgowa nawierzchnia i funkcjonalne
oświetlenie umożliwią bezpieczne poruszanie się także po zmroku. Wygodę umożliwią
nowe ławki, wiaty i czytelna informacja pasażerska. Zamontowane zostaną także udogodnienia
dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się: pochylnie, prowadnice i ścieżki
dotykowe.

**Przez bezpieczny tunel na plażę**

Wyższy poziom bezpieczeństwa zapewni tunel pieszo-rowerowy na ul. Jeziornej, który
zastąpi przejście w poziomie szyn. Będzie to komfortowa przeprawa pozbawiona barier
architektonicznych dla osób, które zechcą odwiedzić olsztyńską Plażę Miejską od 
strony ul. Bałtyckiej. Nowe tory i rozjazdy zapewnią sprawny przejazd pociągiem.
Pociągiem szybciej będzie można dostać się m.in. z osiedli Redykajny, Likusy i Gutkowo
do centrum miasta. Budowa mijanki w obrębie przystanku Olsztyn Likusy poprawi przepustowość
trasy.

Projekt pn. „Prace na linii kolejowej nr 220 na odcinku Olsztyn – Gutkowo” zrealizowany
będzie ze środków budżetowych. Wartość prac to 66,1 mln zł netto. Zakończenie inwestycji
planowane jest w III kwartale 2020 roku.

![W podróż pociągiem z nowych przystanków w Olsztynie](https://tko.pl/wp-content/
uploads/2019/10/olsztyn-nowe-przystanki3.png)

W konferencji prasowej wzięli udział także Wojewoda Warmińsko-Mazurski Artur Chojecki
oraz prezes PiS okręgu olsztyńskiego Jerzy Szmit.

![W podróż pociągiem z nowych przystanków w Olsztynie](https://tko.pl/wp-content/
uploads/2019/10/modernizacja-torów-pkp-ul.-jeziorna-1.jpg)

**Krajowy Program Kolejowy – postępuje realizacja**

– Realizacja Krajowego Programu Kolejowego o wartości blisko 76 mld zł jest już 
bardziej zaawansowana niż inwestycje w całej ubiegłej perspektywie 2007 – 2015. 
Po podpisaniu dziś umowy na odcinek Choszczno – Stargard na linii Poznań – Szczecin,
PKP Polskie Linie Kolejowe w realizacji maja już projekty o wartości blisko 47 mld
zł – powiedział Ireneusz Merchel.

**PLK na trasie [Szczytno](https://tko.pl/szczytno) – Pisz zapowiada krótsze podróże**

Na linii Szczytno – [Pisz](https://tko.pl/pisz) wymieniono 60 km toru. Na stacjach
i przystankach m.in. Szczytno, Ruciane-Nida i Pisz widać efekty prac przy budowie
nowych peronów. Zmodernizowane obiekty zaoferują podróżnym lepszą obsługę. Po przebudowie
są wyższe, co ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągu. Antypoślizgowa nawierzchnia
i funkcjonalne oświetlenie umożliwią bezpieczne poruszanie się także po zmroku. 
Wygodę umożliwią nowe ławki, wiaty i czytelna informacja pasażerska. Zamontowane
zostaną także udogodnienia dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się: pochylnie,
prowadnice i ścieżki dotykowe.

Na trasie zamontowano nowoczesne urządzenia sterowania ruchem. Dzięki nim wzrósł
poziom bezpieczeństwa. Sprawny przejazd zapewniają zmodernizowane mosty w Rucianem-
Nidzie i Wałpuszu. Obiekty przeszły testy obciążeniowe i spełniają wymagania m.in.
do szybszych przejazdów cięższych składów. Nowa nawierzchnia na przejazdach kolejowo-
drogowych zapewni lepszy przejazd aut. Po zamontowaniu urządzeń zabezpieczających
dodatkowo zwiększy się poziom bezpieczeństwa na styku toru i drogi.

Pociągiem na Mazury

Na trasie Szczytno – Pisz trwają odbiory peronów, torów i nowoczesnych urządzeń 
sterowania. Linia przygotowywana jest do ruchu. W październiku przewoźnicy odbędą
jazdy testowe i zapoznawcze. Pociągi rozkładowe mają wrócić na trasę od 20 października
2019 roku.

W II kwartale 2020 roku oddany będzie do ruchu odcinek Pisz – [Ełk](https://tko.pl/elk).
Na tej trasie niezbędne są dodatkowe prace – kompleksowa wymiana konstrukcji na 
dwóch mostach w Piszu i Ełku. Zakres robót określiła specjalna ekspertyza.

Wygodniej i szybciej do mazurskich miejscowości

Modernizacja linii kolejowej Olsztyn – Ełk na odcinku Szczytno – Pisz – Ełk realizowana
jest w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Efektem prac będą szybsze 
i wygodniejsze podróże ze Szczytna do Ełku. Pociągi pasażerskie pojadą z prędkością
do 120 km/h, a czas przejazdu w relacji Szczytno – Ełk skróci się o połowę – z ok.
3 godz. do 1,5 godz. Podróż na trasie Olsztyn – Szczytno – Ełk potrwa nieco ponad
2h. Skorzystają mieszkańcy regionu warmińsko-mazurskiego, którzy szybciej dojadą
do pracy i szkoły. Będzie dobra oferta dla turystów. Inwestycja zapewni łatwiejszy
dostęp do atrakcyjnych miejscowości wypoczynkowych: Ruciane Nida oraz Pisz.

Inwestycja w liczbach:

1 nowy przystanek: Pisz Wschodni;

4 przebudowane stacje: Szczytno, Pisz, Spychowo, Drygały;

14 przebudowanych przystanków, m.in. Nowa Wieś Ełcka, Ruciane-Nida;

99 przebudowane przejazdy kolejowo-drogowe;

9 przebudowanych mostów i wiaduktów;

24 nowych rozjazdów;

ok. 113 km torów.
