# Samolotowy szrot na Mazurach? Lotnisko w Szymanach szuka wykonawcy do budowy wielkiej hali demontażu

- Link: https://tko.pl/347793,2026,04,07,samolotowy-szrot-na-mazurach-lotnisko-w-szymanach-szuka-wykonawcy-do-budowy-wielkiej-hali-demontazu
- Published: 2026-04-07T13:28:21+02:00
- Author: wred

**Na lotnisku w Szymanach ruszył przetarg na budowę ogromnej hali demontażu, która
stanie się częścią strategicznego projektu Flight Eco Center, czyli nowoczesnego
centrum odzysku surowców z samolotów.**

## Na lotnisku rusza inwestycja warta ponad 100 mln zł

Na terenie Portu Lotniczego Olsztyn-Mazury rozpoczęto procedurę wyboru wykonawcy
dla projektu „RESA – rozwój ekonomicznej strefy awiacji: komponent [Flight Eco Center](https://tko.pl/331908,2026,01,14,pod-olsztynem-powstanie-centrum-recyklingu-samolotow-za-100-mln-zl)”.
Postępowanie prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego i obejmuje rozbudowany
zakres robót budowlanych realizowanych w Szymanach, w gminie Szczytno.

To inwestycja o znaczeniu wykraczającym poza sam Port Lotniczy Olsztyn-Mazury. Projekt
wpisuje się w unijny program wspierający gospodarkę obiegu zamkniętego i jest współfinansowany
ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.

## Wielka hala do demontażu samolotów

Najbardziej charakterystycznym elementem przedsięwzięcia będzie specjalistyczna,
trójslotowa hala demontażu statków powietrznych o powierzchni ponad 8 tys. m². Obiekt
zaprojektowano jako konstrukcję stalową z wydzieloną częścią hangarową oraz zapleczem
technicznym, magazynowym i administracyjnym.

W dokumentacji przewidziano rozwiązania typowe dla przemysłowych obiektów wysokiej
klasy. Konstrukcja oparta będzie na stalowych słupach i ryglach, a ściany zostaną
wykonane z płyt warstwowych z rdzeniem izolacyjnym. W części administracyjnej zastosowane
będą tradycyjne technologie murowane.

Szczególną rolę odegrają suwnice, które staną się integralnym elementem hali. To
one umożliwią przenoszenie ciężkich fragmentów konstrukcji samolotów pomiędzy stanowiskami
roboczymi i przeprowadzanie kolejnych etapów demontażu.

Co istotne, obiekt będzie przystosowany do obsługi samolotów do kodu C, czyli maszyn
wielkości popularnych Boeingów 737 czy Airbusów A320.

## Wielkie zmiany na lotnisku w Szymanach

Projekt nie ogranicza się do samej hali. Dokumentacja pokazuje, że inwestycja obejmuje
stworzenie całego zaplecza technicznego od podstaw.

Powstaną nowe przyłącza wodociągowe, kanalizacyjne i energetyczne, a także instalacje
oświetleniowe, w tym oświetlenie nawigacyjne dostosowane do systemów funkcjonujących
na lotnisku.

Zaplanowano również budowę stacji transformatorowej wraz z agregatem prądotwórczym
zdolnym pokryć pełne zapotrzebowanie energetyczne obiektu. W razie awarii zasilania
inwestycja ma pozostać w pełni operacyjna.

Na uwagę zasługuje także część infrastruktury lotniskowej. Powstanie droga kołowania,
płyta przedhangarowa oraz specjalne miejsce do prób silnikowych z odpowiednim oznakowaniem
i zabezpieczeniami.

## Trzy zadania, jedna inwestycja

Zamówienie zostało podzielone na trzy części, które różnią się charakterem technologicznym.
Dzięki temu w postępowaniu mogą wziąć udział firmy wyspecjalizowane w konkretnych
zakresach robót, od konstrukcji kubaturowych po instalacje energetyczne i infrastrukturę
lotniskową.

Takie rozwiązanie ma zwiększyć konkurencyjność i usprawnić realizację inwestycji,
która będzie wymagała ścisłej koordynacji wielu branż.

## To nie będzie zwykłe „złomowisko”. To projekt z obszaru tzw. zielonego lotnictwa

Choć potocznie można mówić o „szrocie”, za projektem stoi zupełnie inna idea. Flight
Eco Center [ma umożliwić odzysk](https://tko.pl/329395,2026,01,02,pod-olsztynem-powstanie-wielkie-cmentarzysko-za-100-mln-zl)
nawet ponad 90 proc. materiałów z wycofanych z eksploatacji samolotów.

To oznacza, że aluminium, stal, elementy wyposażenia czy komponenty techniczne będą
mogły wrócić do obiegu gospodarczego. Inwestycja wpisuje się tym samym w europejskie
trendy związane z ograniczaniem odpadów i efektywnym wykorzystaniem zasobów.

„Chcemy rozwijać lotnisko także w oparciu o działalność okołolotniskową, co pozwala
na dywersyfikację źródeł przychodów” – podkreśla Wiktor Wójcik, Prezes Zarządu Warmia
i Mazury Sp. z o.o., operatora Portu Lotniczego Olsztyn-Mazury

## Nowa funkcja lotniska jako impuls dla regionu

Projekt Flight Eco Center ma nie tylko zmienić profil działalności lotniska, ale
również wpłynąć na rozwój całego regionu.

Według założeń inwestycja stworzy około 150 nowych miejsc pracy i pozwoli rozwijać
kompetencje związane z nowoczesnymi usługami lotniczymi.

To także próba uniezależnienia się od samego ruchu pasażerskiego, który – choć rośnie–
pozostaje wrażliwy na zmiany rynkowe.

W pierwszym kwartale 2026 roku port obsłużył ponad 25 tysięcy pasażerów, co oznacza
[wzrost o blisko 90 procent](https://tko.pl/347653,2026,04,07,tylu-pasazerow-w-szymanach-jeszcze-nie-bylo-rekordowy-wzrost-na-lotnisku-olsztyn-mazury)
rok do roku.

Lotnisko w Szymanach pokazuje tym samym, że chce łączyć tradycyjną funkcję transportową
z nowoczesnym przemysłem i rozwiązaniami ekologicznymi.

źródło: Port Lotniczy Olsztyn-Mazury

Jak oceniasz planowaną budowę hali demontażu na lotnisku w Szymanach?

 *   Bardzo negatywnie
 *   Bardzo pozytywnie
 *   Neutralnie

 [Zobacz wyniki](https://tko.pl/347793,2026,04,07,samolotowy-szrot-na-mazurach-lotnisko-w-szymanach-szuka-wykonawcy-do-budowy-wielkiej-hali-demontazu#ViewPollResults)

Dobrowolna sonda czytelników TKO. Wyniki nie są reprezentatywnym badaniem opinii.

 Wczytuję wyniki…