# Dziura na dziurze w Olsztynie. Dlaczego naprawy dróg w są tylko tymczasowe?

- Link: https://tko.pl/337346,2026,02,11,dziury-na-ulicach-olsztyna-co-planuje-zrobic-z-tym-ratusz
- Published: 2026-02-11T11:58:18+01:00
- Author: igas

**Choć zima wciąż trwa, na ulicach Olsztyna już widać skutki mrozów. Na wielu trasach
pojawiły się niebezpieczne ubytki w nawierzchni. Kiedy miasto rozpocznie naprawy
i jak zamierza uporać się z problemem?**

## Zimowe warunki szybko niszczą nawierzchnię

Niskie temperatury, wilgoć oraz częste zmiany pogody sprawiają, że nawierzchnia 
w wielu miejscach zaczyna pękać i kruszyć się. W efekcie na jezdniach powstają ubytki,
które zagrażają bezpieczeństwu kierowców. Jak informuje Radio Olsztyn, w ostatnich
tygodniach w Olsztynie zidentyfikowano już kilkadziesiąt takich uszkodzeń.

Problem pojawia się co roku w okresie zimowym. W takich warunkach nawet niewielkie
pęknięcia szybko zamieniają się w [większe dziury](https://tko.pl/210424,2023,08,15,remont-ruchliwej-ulicy-w-olsztynie-byly-dziury-beda-opoznienia).

## Najwięcej ubytków na głównych ulicach Olsztyna

Michał Koronowski z Zarządu Dróg, Zieleni i Transportu w Olsztynie w rozmowie z 
Radiem Olsztyn potwierdził, że miasto odnotowało uszkodzenia m.in. na ulicach Bałtyckiej,
Grunwaldzkiej, Iwaszkiewicza, Jagiellońskiej, Wojska Polskiego, Piłsudskiego, Cementowej
oraz Warszawskiej.

Są to jedne z ważniejszych ciągów komunikacyjnych w mieście, z których codziennie
korzystają tysiące kierowców oraz pasażerów komunikacji miejskiej. Dlatego właśnie
te miejsca są w pierwszej kolejności obejmowane doraźnymi naprawami.

## Priorytet dla tras tranzytowych i komunikacji miejskiej

Jak podkreślają przedstawiciele ZDZiT , nie ma możliwości, by jednocześnie usuwać
wszystkie ubytki w różnych częściach miasta. [Prace prowadzone są etapami](https://tko.pl/298481,2025,08,03,rusza-kolejny-etap-prac-nad-obwodnica-olsztyna-i-dywit),
według ustalonych priorytetów.

W pierwszej kolejności naprawiane są jezdnie na głównych trasach przelotowych, ulicach
obsługiwanych przez autobusy miejskie oraz w rejonach ważnych obiektów publicznych,
takich jak szpitale, szkoły czy urzędy. Ma to ograniczyć utrudnienia w ruchu i poprawić
bezpieczeństwo w najbardziej newralgicznych punktach.

## Asfalt na zimno jako rozwiązanie tymczasowe

W okresie zimowym drogowcy korzystają głównie z tzw. asfaltu na zimno. To specjalna
masa, którą można stosować nawet przy niskich temperaturach. Pozwala ona szybko 
wypełnić niewielkie [dziury i niemal natychmiast przywrócić przejezdność drogi](https://tko.pl/241988,2024,07,03,jezdziles-tedy-i-wpadales-w-dziury-olsztyn-rusza-z-remontami-drog-i-chodnikow-sprawdz-gdzie).

Radio Olsztyn ustaliło, że to jedynie rozwiązanie tymczasowe. Tego typu naprawy 
mają przede wszystkim zabezpieczyć nawierzchnię przed dalszym niszczeniem i poprawić
komfort jazdy do czasu wykonania gruntownych remontów.

## Docelowe remonty dopiero wiosną

ZDZiT przyznaje, że pełne i trwałe naprawy będą możliwe dopiero wiosną. Wtedy po
zimowej przerwie wznowią działalność wytwórnie masy bitumicznej, co umożliwi prowadzenie
kompleksowych prac drogowych.

Do tego czasu miasto będzie reagować na bieżąco, usuwając najgroźniejsze ubytki 
metodami doraźnymi. Kierowcy muszą jednak liczyć się z tym, że część uszkodzeń może
być naprawiana etapami, a lokalne utrudnienia mogą pojawiać się jeszcze przez kilka
kolejnych tygodni.

źródło: [Radio Olsztyn](https://radioolsztyn.pl/w-olsztynie-rozpoczeto-naprawe-jezdni-zniszczonych-przez-mroz/01857518#)

Czy zima mocno zniszczyła drogi w Olsztynie?

 *   Nie, nie zauważyłem większych zmian
 *   Tak, dziur jest coraz więcej
 *   Trochę – widać pogorszenie stanu ulic

 [Zobacz wyniki](https://tko.pl/337346,2026,02,11,dziury-na-ulicach-olsztyna-co-planuje-zrobic-z-tym-ratusz#ViewPollResults)

Dobrowolna sonda czytelników TKO. Wyniki nie są reprezentatywnym badaniem opinii.

 Wczytuję wyniki…