# Sparaliżowana trasa kolejowa Działdowo–Olsztyn. Wiceminister wskazuje winnych

- Link: https://tko.pl/331878,2026,01,13,sparalizowana-trasa-kolejowa-dzialdowo-olsztyn-wiceminister-wskazuje-winnych
- Published: 2026-01-13T15:28:40+01:00
- Author: wred

**Problemy na trasie kolejowej Działdowo–Olsztyn obnażyły błąd w przepisach dotyczących
bezpieczeństwa linii kolejowych – ocenił wiceminister infrastruktury w rozmowie 
z RMF24. Jak podkreślił Piotr Malepszak, nie był to paraliż całej kolei, lecz efekt
zaniedbań sprzed kilku lat.**

> 🟡🔵 [#RozmowaRMF](https://twitter.com/hashtag/RozmowaRMF?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw)
> o 7:00
> Dlaczego aż 7 dni trzeba było czekać, by pociąg przejechał przez linię Olsztyn-
> Działdowo?
> Odpowiada [@PiotrMalepszak](https://twitter.com/PiotrMalepszak?ref_src=twsrc%5Etfw),
> wiceminister [@MI_GOV_PL](https://twitter.com/MI_GOV_PL?ref_src=twsrc%5Etfw)[@Radio_RMF24](https://twitter.com/Radio_RMF24?ref_src=twsrc%5Etfw)
> [@RMF24pl](https://twitter.com/RMF24pl?ref_src=twsrc%5Etfw) [pic.twitter.com/HTbOhQb65Q](https://t.co/HTbOhQb65Q)
> — RozmowaRMF (@Rozmowa_RMF) [January 7, 2026](https://twitter.com/Rozmowa_RMF/status/2008815594502844794?ref_src=twsrc%5Etfw)

## Dlaczego zamknięto linię kolejową Działdowo–Olsztyn?

Kryzys wystąpił[ na linii kolejowej nr 216](https://tko.pl/330133,2026,01,02,linia-kolejowa-z-olsztyna-do-warszawy-zamknieta-do-odwolania-smiglowiec-straca-snieg-z-drzew)
między Działdowem a Olsztynem. Decyzję o wstrzymaniu ruchu podjęto 31 grudnia po
gwałtownym załamaniu pogody. Ciężki, mokry śnieg obciążył drzewa rosnące w sąsiedztwie
torów, które zaczęły się pochylać i przewracać w stronę sieci trakcyjnej, tarasując
linię.

Ruch kolejowy udało się wznowić dopiero po siedmiu dniach intensywnych prac służb
technicznych.

## Drzewa przy torach problemem systemowym

Jak podkreślił Piotr Malepszak, kolejarze znali prognozy pogody, jednak kluczowym
problemem okazały się drzewa rosnące zbyt blisko torów. Wiceminister wskazał na 
zmiany przepisów z 2019 roku, które ograniczyły możliwość wycinki drzew w pasie 
kolejowym.

„To była decyzja podyktowana oszczędnościami, ale były to pozorne oszczędności. 
To był błąd” – ocenił wiceminister w Radiu RMF24.

Przed 2019 rokiem możliwe było usuwanie drzew do 15 metrów od linii kolejowej. Po
zmianie przepisów odległość ta została zmniejszona do 6 metrów, co – zdaniem resortu–
dziś bezpośrednio przekłada się na zagrożenie bezpieczeństwa.

## Black Hawk nad torami. Nadzwyczajne działania służb

W walce ze [skutkami zimy na trasie Działdowo–Olsztyn](https://tko.pl/329747,2025,12,31,linia-kolejowa-dzialdowo-olsztyn-glowny-zamknieta-snieg-sparalizowal-ruch-pociagow)
wykorzystano policyjny śmigłowiec Black Hawk. Maszyna wykonywała loty na niskiej
wysokości, strącając świeży śnieg z drzew w rejonie torów, aby ograniczyć ryzyko
ich łamania się pod ciężarem opadów.

Użycie śmigłowca miało charakter awaryjny. Podstawowym rozwiązaniem na przyszłość
ma być zwiększenie przestrzeni między rosnącymi drzewami a torami.

## Wznowienie ruchu po szczegółowych kontrolach

Jak poinformowały PKP Polskie Linie Kolejowe, ruch pociągów na linii Działdowo–Olsztyn
został przywrócony 5 stycznia późnym wieczorem, po zakończeniu wielodniowych prac
zabezpieczających infrastrukturę. Przez kilka dni służby techniczne usuwały drzewa
i konary stanowiące zagrożenie dla przejazdów oraz oczyszczały torowisko i sieć 
trakcyjną.

Po zakończeniu robót przeprowadzono serię jazd kontrolnych – m.in. z użyciem drezyny,
pociągu sieciowego oraz lokomotywy elektrycznej – które miały potwierdzić pełne 
bezpieczeństwo szlaku. Dopiero po pozytywnej ocenie stanu infrastruktury możliwe
było wznowienie regularnego ruchu pociągów oraz zakończenie funkcjonowania komunikacji
zastępczej i objazdów.

## Czy będzie wycinka drzew przy liniach kolejowych?

Wypowiedzi wiceministra jasno wskazują, że rząd rozważa powrót do przepisów obowiązujących
przed 2019 rokiem. Oznaczałoby to możliwość szerszej wycinki drzew w pasie kolejowym,
szczególnie na odcinkach przebiegających przez tereny silnie zalesione.

Resort infrastruktury zapowiada analizę obowiązujących regulacji i wyciągnięcie 
wniosków z kryzysu na Warmii i Mazurach.

## Wiceminister o sytuacji na kolei: to nie paraliż

Minister w rozmowie z RMF24 zaznaczył, że mimo trudnych warunków zimowych punktualność
pociągów w skali kraju utrzymuje się na wysokim poziomie.

„Jakbyśmy mieli paraliż, to punktualność na kolei spadłaby do poziomu 30–40 procent,
a mówimy o poziomie, który utrzymujemy w ostatnim tygodniu na poziomie 87–88 procent”–
mówił Piotr Malepszak w rozmowie w Radiu RMF24.

Wiceminister dodał, że statystycznie opóźniony jest jeden na osiem pociągów, co –
jego zdaniem – nie oznacza załamania systemu, lecz lokalne zakłócenia.

[[

[[

[[

[[

[⌊black hawk⌉⌊black hawk⌉[

[⌊black hawk⌉⌊black hawk⌉[

źródło: RMF24, fot. Policja, W-MUW