# PKP Intercity wysyła superpociągi prosto do Olsztyna. Dwupoziomowe pojadą 200 km/h

- Link: https://tko.pl/321123,2025,11,17,olsztyn-kluczowym-kierunkiem-nowych-pietrowych-pociagow-pkp-intercity
- Published: 2025-11-17T17:44:37+01:00
- Author: wred

**PKP Intercity sfinalizowało zakup 42 piętrowych pociągów, które po wejściu do 
eksploatacji będą obsługiwać kluczowe krajowe trasy, w tym połączenia do Olsztyna.
Produkcja składów ruszy w polskich zakładach Alstomu – w Chorzowie i Nadarzynie.**

## Milionowa inwestycja PKP Intercity

Umowa zawarta z Alstom Polska obejmuje zakup 42 dwupoziomowych elektrycznych zespołów
trakcyjnych z opcją domówienia kolejnych 30 pojazdów. Kontrakt uwzględnia również
30-letni okres utrzymania nowej floty. Wartość podstawowej części inwestycji wynosi
4,1 mld zł, a koszty utrzymania sięgają blisko 2,8 mld zł.

Pierwsze pociągi mają trafić do przewoźnika za około trzy i pół roku, natomiast 
komplet składów zostanie przekazany na początku 2032 roku.

„PKP Intercity zależy, aby pierwsi podróżni mogli wsiąść na ich pokłady za około
3,5 roku” – podaje PKP Intercity

## Produkcja piętrowych pociągów w Chorzowie i Nadarzynie

Nowe pociągi dla PKP Intercity powstaną w polskich zakładach Alstomu. W Chorzowie
realizowana będzie budowa pudeł wagonów oraz montaż głównych elementów konstrukcyjnych.
To jeden z największych i najbardziej zaawansowanych zakładów Alstomu na świecie.

Z kolei w Nadarzynie produkowane będą wózki jezdne, kluczowe dla bezpieczeństwa 
i stabilności jazdy. Zakład ten odpowiada również za serwisowanie wózków pociągów
dużych prędkości wykorzystywanych w całej Europie.

## Wyposażenie i udogodnienia piętrusów

Sześcioczłonowe piętrowe składy z rodziny Coradia Max będą łączyć cztery wagony 
piętrowe z dwoma jednopoziomowymi, oferując ponad 550 miejsc siedzących. Pociągi
będzie można łączyć w trakcji podwójnej, co zwiększy ich pojemność.

Na pokładzie przewidziano m.in. klimatyzację, Wi-Fi, gniazdka i porty USB, lampki
do czytania, przestrzenie rodzinne, strefy ciszy w obu klasach, miejsca na rowery
oraz duże półki bagażowe. Jednopoziomowe człony zostaną zaprojektowane tak, aby 
ułatwić podróż osobom z niepełnosprawnościami.

Pociągi zostaną wyposażone w europejski system bezpieczeństwa ETCS poziomu 1 i 2,
monitoring oraz GPS.

## Olsztyn kluczowym kierunkiem nowych pociągów

Nowe piętrusy mają obsługiwać najpopularniejsze [połączenia kategorii InterCity](https://tko.pl/302835,2025,08,22,nowe-polaczenia-pkp-intercity-z-olsztyna-niektore-stare-odcinki-wydluza-sie).
Wśród nich znajdzie się [trasa Warszawa – Olsztyn](https://tko.pl/311087,2025,10,02,pkp-intercity-uruchamia-nowy-rozklad-szybsze-polaczenia-z-olsztyna-i-mazur)
oraz prawdopodobnie inne kierunki przebiegające przez województwo warmińsko-mazurskie.
Dla mieszkańców regionu oznacza to [dostęp do znacznie nowocześniejszych pociągów](https://tko.pl/227074,2024,02,11,rewolucyjne-zmiany-w-podrozy-pociagiem-z-olsztyna-do-elku),
które będą jeździć z prędkością do 200 km/h. Składy mają poprawić jakość przejazdów
i potencjalnie skrócić czas [podróży między stolicą Warmii i Mazur](https://tko.pl/307004,2025,09,16,tanie-podroze-po-warmii-i-mazurach-polregio-odpala-specjalna-promocje)
a największymi polskimi miastami.

## Co to oznacza dla regionu?

[Warmia i Mazury](https://tko.pl/236767,2024,04,24,mimo-naturalnych-atrakcji-warmia-i-mazury-daleko-w-rankingach-turystycznych-polski)
mogą liczyć na wyraźny wzrost komfortu podróży – zarówno dla mieszkańców, jak i 
turystów odwiedzających region. Większa pojemność pociągów, miejsca na rowery, wygodne
strefy dla rodzin i lepsze zaplecze bagażowe dobrze wpisują się w specyfikę ruchu
w regionie, szczególnie latem. Nowy tabor może również zwiększyć atrakcyjność transportu
kolejowego względem dróg, szczególnie na najpopularniejszych odcinkach.

źródło: PKP Intercity