# Co dalej z olsztyńskimi fotoradarami?

- Link: https://tko.pl/3169,2015,10,27,co-dalej-z-olsztynskimi-fotoradarami
- Published: 2015-10-27T12:30:28+01:00
- Author: Joanna Cieślińska

**Na razie urządzenia zamontowane w Olsztynie są wciąż w fazie testów. Ich przyszłość
nie jest jednak jasna z powodu ostatnich zmian w prawie drogowym. **

Projekt zakładający modernizację i rozwój zintegrowanego transportu zbiorowego w
Olsztynie to oczywiście przede wszystkim powrót tramwajów, ale nie tylko. Dzięki
realizacji inwestycji w naszym mieście będzie działać również system inteligentnego
sterowania ruchem (ITS). Wśród jego założeń, oprócz zwiększenia płynności ruchu 
czy skrócenia czasu podróży, jest także monitorowanie miejskich dróg i rejestracja
wykroczeń popełnianych przez kierowców, w tym przejazdów na czerwonym świetle i 
przekraczania dozwolonej prędkości.

Mają w tym pomóc fotoradary zainstalowane na olsztyńskich ulicach przez firmę Sprint,
wykonawcę systemu ITS. Kierujący z [Olsztyna](https://tko.pl/olsztyn) na razie nie
muszą się jednak obawiać ich obiektywów. – _Fotoradary aktualnie są w fazie testów_–
uspokaja Marta Bartoszewicz, rzeczniczka Urzędu Miasta Olsztyna. –_ Firma, która
wykonuje ITS dla Olsztyna, ma czas do końca października na zakończenie kontraktu.
Po tym terminie przekażemy je Straży Miejskiej w Olsztynie._

Problem jednak w tym, że zgodnie z nowelizacją ustawy Prawo o ruchu drogowym od 
nowego roku straż miejska nie będzie już mogła przeprowadzać kontroli fotoradarowej
kierowców. Co w takim razie z fotoradarami z olsztyńskiego ITS-u? – _W 2016 roku
urządzenia te mogłyby zostać przejęte przez Generalny Inspektorat Transportu Drogowego,
ale ten jak na razie odmawia_ – wyjaśnia rzeczniczka ratusza. – _A zatem ustawa 
Prawo o ruchu drogowym komplikuje sytuację nie tylko naszej gminy, ale wielu samorządów
w całym kraju._

Urzędnicy obawiają się, że może to negatywnie wpłynąć na bezpieczeństwo na drogach,
ponieważ fotoradary i kamery rejestrujące przejazdy na czerwonym świetle montowane
są w najbardziej newralgicznych i kolizyjnych punktach o dużym natężeniu ruchu, 
gdzie o wypadek nietrudno.

Jeszcze w lipcu prezydent Piotr Grzymowicz pisemnie prosił posłankę Beatę Bublewicz
o interwencję w tej sprawie, niedawno pismo z olsztyńskiego magistratu otrzymała
także Maria Wasiak, minister infrastruktury i rozwoju. Władze Olsztyna wystosowały
prośbę o nowelizację ustawy i przywrócenie prawa do zarządzania fotoradarami stacjonarnymi
oraz rejestratorami przejazdów na czerwonym świetle gminom, łącznie z prawem do 
postępowań mandatowych. – _W razie odmowy dopuszczamy wariant przekazania urządzeń
Inspekcji Transportu Drogowego, wówczas chcielibyśmy jednak otrzymać wartość poniesionych
przez gminę nakładów_ – zastrzega Marta Bartoszewicz.