# Pociągi pojadą 200 km/h. Na Mazurach rusza wielka przebudowa torów za 3,7 mld zł

- Link: https://tko.pl/303886,2025,08,31,pociagi-pojada-200-km-h-na-mazurach-rusza-wielka-przebudowa-torow-za-37-mld-zl
- Published: 2025-08-31T12:24:24+02:00
- Author: Dorotab

**Rusza jedna z największych inwestycji kolejowych na północnym wschodzie Polski.
PKP Polskie Linie Kolejowe otworzyły oferty w przetargu na modernizację odcinka 
Białystok – Ełk, który stanie się częścią Rail Baltica.**

## Ile PKP PLK chce wydać, a ile zażądali wykonawcy

[Spółka PKP PLK na modernizację podstawowego zakresu](https://tko.pl/264666,2025,01,13,3-miliardy-zl-na-kolej-warmii-i-mazur-czy-zobaczymy-wiecej-pociagow-czy-tylko-nowe-tory)
prac przeznaczyła 3 776 719 276,96 zł brutto. Chodzi o przebudowę i budowę linii
kolejowej nr 38 jako dwutorowej na odcinkach Białystok – Knyszyn i Osowiec – Ełk.

Oferty na sam zakres podstawowy przedstawiają się następująco:

 * Torpol + Mirbud – 2,646 mld zł
 * Budimex + Porr – 2,901 mld zł
 * Track Tec + Unibep i inni – 3,058 mld zł
 * Intercor + Trakcja – 3,322 mld zł
 * Strabag + ZUE – 3,894 mld zł

Oznacza to, że cztery z pięciu konsorcjów zmieściły się w budżecie PKP PLK. Dodatkowo
każda z firm zaproponowała wyceny opcji rozszerzających zadanie – od modernizacji
środkowego odcinka Knyszyn – Osowiec po budowę obiektów inżynieryjnych w Białymstoku,
Grajewie i Osowcu. W pełnym wariancie kwoty sięgają nawet 6,6 mld zł.

## Szybciej, wygodniej, ale najpierw utrudnienia

Modernizacja bardzo zmieni podróże pasażerów. Na trasie powstanie drugi tor. [Pociągi pojadą szybciej](https://tko.pl/263436,2025,01,03,200-km-h-przez-mazury-takiej-inwestycji-kolejowej-polska-jeszcze-nie-widziala)–
z prędkością do 200 km/h. Dzięki temu przejazd z Białegostoku do Ełku zajmie 55 
minut. To o około pół godziny krócej niż teraz.

Jednak zanim to nastąpi, podróżni muszą liczyć się z utrudnieniami. PKP PLK zapowiada,
że podczas prac konieczne będą całodobowe zamknięcia linii, co wymusi wprowadzenie
autobusowej komunikacji zastępczej. Zmiany dotkną zarówno pociągi regionalne Polregio,
jak i wybrane kursy PKP Intercity.

## Kiedy ruszy przebudowa i co obejmie

Podpisanie umowy z wykonawcą planowane jest na początek 2026 roku, a roboty mają
ruszyć w drugim kwartale przyszłego roku. Na realizację przewidziano 38 miesięcy,
więc zakończenie i odbiory inwestycji powinny nastąpić w pierwszej połowie 2029 
roku.

Zakres prac obejmuje przebudowę około 100 km linii, modernizację ośmiu stacji i 
dziesięciu przystanków oraz budowę nowych przejść pod torami i wiaduktów. To bardzo
ważny etap dla Podlasia i Mazur. Dzięki modernizacji region zostanie [podłączony do międzynarodowej trasy kolejowej Rail Baltica.](https://tko.pl/255125,2024,10,30,mazurskie-miasto-z-super-nowoczesna-stacja-kolejowa-czy-olsztyn-moze-sie-rownac)

źródło: kolejowyportal.pl