# Mazurska wieś z ogromną inwestycją drogową za miliony

- Link: https://tko.pl/299826,2025,08,09,mazurska-wies-z-ogromna-inwestycja-drogowa-za-miliony
- Published: 2025-08-09T17:10:00+02:00
- Author: Dorotab

**W małej miejscowości na Mazurach powstała inwestycja, która może zmienić komfort
podróżowania nie tylko lokalnych mieszkańców. Nowy wiadukt drogowy w Sterławkach
Wielkich oznacza koniec korków i większe bezpieczeństwo na trasie między Giżyckiem
a Korszami.**

## Nowy wiadukt nad torami w Sterławkach Wielkich

Kierowcy, rowerzyści i piesi mogą już korzystać z nowego wiaduktu w Sterławkach 
Wielkich. Obiekt drogowy zastąpił dawny przejazd kolejowo-drogowy na skrzyżowaniu
[drogi wojewódzkiej nr 592 z linią kolejową nr 38 ](https://tko.pl/285631,2025,05,28,mazury-zakorkowane-trwa-remont-kluczowej-drogi-wojewodzkiej)
Białystok – Głomno. Dotychczasowe rogatki i przestoje to już przeszłość. Nowy wiadukt
liczy 40 metrów długości i został wybudowany tuż przy stacji kolejowej. Ma dwa pasy
ruchu o łącznej szerokości 7 metrów oraz chodnik, a w jego sąsiedztwie powstało 
1,25 km nowych dróg dojazdowych.

Bezkolizyjne skrzyżowanie w Sterławkach Wielkich to jeden z elementów szerszego 
projektu[ modernizacji linii kolejowej nr 38 na odcinku Giżycko – Korsze](https://tko.pl/246082,2024,08,22,miliony-na-modernizacje-kolei-to-bedzie-spektakularna-roznica-podrozowania).
Inwestycja obejmuje budowę nowych torów, peronów oraz przebudowę infrastruktury 
technicznej na całej trasie. Projekt realizowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe
S.A. jest współfinansowany z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności, 
a jego całkowita wartość wynosi 876 mln zł netto. Dzięki temu powstają m.in. nowe
wiadukty, jak ten w Sterławkach Wielkich.

## Element wielkiej modernizacji kolei na Mazurach

Budowa wiaduktu to tylko fragment większego przedsięwzięcia –[ modernizacji linii kolejowej nr 38 na odcinku Giżycko – Korsze](https://tko.pl/280987,2025,05,07,modernizacja-linii-kolejowej-elk-gizycko-na-finiszu-lecz-pociagi-moga-tedy-nie-pojechac).
Na całym szlaku trwa montaż nowych torów, peronów oraz sieci infrastrukturalnych.
Postęp prac pozwala przypuszczać, że odcinek ten zostanie oddany przewoźnikom już
w marcu 2026 roku. Niewykluczone jednak, że ruch zostanie wznowiony wcześniej – 
już w grudniu 2025 r., choć początkowo wyłącznie z użyciem trakcji spalinowej.

Na trasie powstają [nowe perony i infrastruktura techniczna w miejscowościach takich jak](https://tko.pl/235732,2024,04,14,modernizacja-trasy-kolejowej-skroci-podroz-z-elku-do-olsztyna)
Wilkasy-Niegocin, Sterławki Małe, Sterławki Wielkie, Martiany, Kętrzyn, Nowy Młyn,
Linkowo, Tołkiny i Korsze. Pociągi pasażerskie po zakończeniu prac pojadą [z prędkością do 160 km/h, a towarowe do 120 km/h](https://tko.pl/289666,2025,06,20,wazne-polaczenie-kolejowe-wraca-na-warmie-i-mazury-do-olsztyna-szybciej-i-krocej).
Oznacza to, że podróż z Ełku do Olsztyna skróci się o blisko godzinę.

## Kolej szybsza, cichsza i bardziej przyjazna środowisku

Na zakończenie inwestycji pasażerowie zyskają nie tylko[ szybszy dojazd do Olsztyna](https://tko.pl/272444,2025,03,05,szybsza-kolej-na-warmii-i-mazurach-z-olsztyna-do-elku-pojedziemy-w-mniej-niz-2-godziny),
ale również wyższy komfort podróży. Elektryfikacja całej trasy ma ograniczyć hałas
i emisję spalin, a także zwiększyć przepustowość dla przewoźników pasażerskich i
towarowych.

Nowa infrastruktura zapewni bezpieczeństwo na skrzyżowaniach oraz stworzy możliwość
rozwoju transportu szynowego w regionie. Dla mieszkańców Mazur oznacza to szybsze
i wygodniejsze połączenia, a dla samorządów – szansę na rozwój lokalny i turystyczny.

źródło: PKP TLK