# Miliony na inwestycję w Olsztynie. Powstanie najnowocześniejszy zakład serwisowy

- Link: https://tko.pl/299138,2025,08,06,w-olsztynie-otwarto-nowoczesne-centrum-serwisowe-dla-pociagow
- Published: 2025-08-06T12:23:19+02:00
- Author: Dorotab

**W Olsztynie właśnie rusza projekt, który może odmienić zaplecze techniczne polskiej
kolei. W dawnej hali znów rozbrzmiewają odgłosy pracy, a spalinowe zespoły trakcyjne
zyskają tu nowe życie. Za kulisami tego przedsięwzięcia kryje się plan na długofalowy
rozwój i wzmocnienie pozycji POLREGIO na rynku.**

## Nowe centrum serwisowe w sercu Warmii i Mazur

Od 1 sierpnia 2025 roku w Olsztynie działa Punkt Utrzymania Taboru, w którym serwisowane
będą spalinowe pojazdy kolejowe. Centrum powstało dzięki współpracy POLREGIO z PKP
S.A. i PKP CargoTabor. PKP S.A. udostępniło nieruchomość, a [PKP CargoTabor przekazało](https://tko.pl/249440,2024,09,17,pracownicy-duzego-olsztynskiego-zakladu-walcza-o-przetrwanie-likwidacja-na-horyzoncie)
wyposażenie hali, w tym suwnice, dźwigi i specjalistyczne stanowiska do przeglądów
zestawów kołowych.

Początkowo trwają prace przygotowawcze, a pierwsze przeglądy i [naprawy w pełnym zakresie](https://tko.pl/359201,2026,06,15,staly-koszt-naprawy-urzadzen-electrolux-co-obejmuje-usluga)
ruszą jesienią. Inwestycja ma wzmocnić techniczne [kompetencje POLREGIO](https://tko.pl/291567,2025,06,30,ruszaja-nielimitowane-podroze-koleja-po-warmii-i-mazurach-jak-zwiedzac-pociagiem)
i umożliwić obsługę najbardziej wymagających napraw – od poziomu P3 do P5.

## Przeglądy najwyższego poziomu

Nowy punkt serwisowy działa na terenie o powierzchni ponad 4,6 hektara i jest przystosowany
do realizacji przeglądów, które pozwalają przywrócić pojazdom parametry niemal jak
w dniu ich produkcji.

Poziom P3 obejmuje diagnostykę i usuwanie drobnych usterek, P4 to już zaawansowane
prace naprawcze, a P5 – kompleksową regenerację lub wymianę podzespołów. Dzięki 
temu spalinowe zespoły trakcyjne, które nadal są potrzebne na trasach bez elektryfikacji(
ponad 30% linii w Polsce), będą mogły służyć znacznie dłużej.

POLREGIO ma dziś ponad 30 punktów serwisowych w kraju, ale tylko kilka z nich wykonuje
prace na takim poziomie. Pierwszy pojazd skierowany do obsługi w Olsztynie kursuje
w województwie podlaskim.

## Nowe możliwości i oszczędności

Otwarcie olsztyńskiego centrum to[ dla POLREGIO nie tylko sposób](https://tko.pl/284053,2025,05,19,pojedzie-wiecej-pociagow-na-lotnisko-olsztyn-mazury-to-koniec-problemow-podroznych)
na obniżenie kosztów poprzez rezygnację z usług zewnętrznych firm, ale także szansa
na pozyskanie dodatkowych przychodów z rynku komercyjnego. Spółka zamierza świadczyć
usługi także dla innych przewoźników, co może wzmocnić jej pozycję na rynku kolejowym.

– To inwestycja, która pozwoli nam rozwijać własne kompetencje techniczne i efektywniej
wykorzystywać zasoby – podkreśla Krzysztof Pietrzykowski, prezes POLREGIO. – W Olsztynie
widzimy potencjał do obsługi pojazdów dieslowskich w skali krajowej – dodaje Wojciech
Dinges, wiceprezes spółki.

W kolejnych miesiącach planowane jest podpisanie stałej umowy dzierżawy i dalsze
rozwijanie centrum. Wszystko wskazuje na to, że nowa inwestycja w Olsztynie stanie
się jednym z kluczowych punktów serwisowych[ POLREGIO w Polsce](https://tko.pl/272562,2025,03,05,modernizacja-torow-przynosi-efekty-pociagi-przyspieszaja-jest-nowy-rozklad-jazdy).

źródło: POLREGIO