# Pociąg widmo do lotniska w Szymanach. Inwestycja za miliony, a peron świeci pustkami

- Link: https://tko.pl/289914,2025,06,23,pociag-widmo-do-lotniska-w-szymanach-inwestycja-za-miliony-a-peron-swieci-pustkami
- Published: 2025-06-23T10:09:44+02:00
- Author: Dorotab

**Połączenia kolejowe do jedynego portu lotniczego na Warmii i Mazurach nadal są
symboliczne. Mimo wcześniejszych inwestycji i modernizacji linii, dostęp do lotniska
w Szymanach jest utrudniony. Samorząd województwa proponuje nowe rozwiązania.**

## Zbyt mało pociągów do lotniska Olsztyn-Mazury

Od połowy [czerwca zwiększona została liczba kursów na linii ](https://tko.pl/286223,2025,06,02,od-czerwca-ruszaja-nowe-polaczenia-kolejowe-na-mazurach)
747 prowadzącej do przystanku Szymany Lotnisko. Dotąd w ciągu tygodnia jeździła 
tam tylko jedna para pociągów. Obsługę pasażerów zapewniały autobusy, a kolej stanowiła
jedynie symboliczne wsparcie. Po zmianach sytuacja nie uległa jednak radykalnej 
poprawie – we wtorki nadal nie ma ani jednego pociągu, bo z portu nie odlatują żadne
samoloty.

Problemem nie jest tylko liczba kursów, ale też brak elastyczności rozkładów. Linia
219, łącząca Olsztyn ze Szczytnem, ma tylko jeden tor i obsługuje zarówno pociągi
regionalne, dalekobieżne, jak i towarowe. W efekcie planowanie dojazdów pod siatkę
lotów staje się niemal niemożliwe.

## Inwestycja z 2016 roku nie rozwiązała problemu dostępności kolei

Dotychczasowy łącznik kolejowy do portu lotniczego powstał w 2016 roku w ramach 
inwestycji wartej 150 milionów złotych, obejmującej modernizację 55,9 km torów, 
informuje rynek-kolejowy.pl. Sam łącznik mierzy zaledwie 1,6 km. Choć dzięki niemu
[pociągi mogą technicznie docierać do lotniska,](https://tko.pl/284053,2025,05,19,pojedzie-wiecej-pociagow-na-lotnisko-olsztyn-mazury-to-koniec-problemow-podroznych)
realna dostępność pozostaje ograniczona przez priorytety nadawane kursom PKP Intercity
i ogólną pojemność linii.

Samorząd województwa nie ukrywa, że rozkład jazdy jest trudny do zaplanowania, a
kolej nadal nie jest realną alternatywą dla kierowców czy podróżnych szukających
szybkiego dojazdu na lot.

## Pierwszy łącznik do lotniska nie rozwiązał problemu

Rozwiązaniem ma być budowa drugiego łącznika – tym razem od strony Ostrołęki, w 
ciągu modernizowanej linii 35, informuje rynek-kolejowy.pl. Dzięki niemu możliwe
byłoby tworzenie przelotowych relacji kolejowych przez terminal, bez konieczności
kończenia biegu w Szymanach. To pozwoliłoby synchronizować rozkład pociągów z dynamiczną
siatką lotów.

Władze województwa liczą, że taka infrastruktura uczyni kolej atrakcyjną i [stałą formą dojazdu do lotniska](https://tko.pl/255916,2024,11,05,szynobus-do-lotniska-w-szymanach-kosztowal-miliony-a-kursuje-raz-w-tygodniu-dlaczego).
Pomysł wpisuje się w szerszy kontekst walki o lepszą dostępność komunikacyjną północno-
wschodniej Polski – regionu, który mimo ogromnego potencjału turystycznego, wciąż
boryka się z problemami transportowymi.

źródło: [rynek-kolejowy.pl](https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/warminskomazurskie-potrzeba-drugiego-lacznika-na-olsztynskie-lotnisko--123608.html)