# Nowa droga połączy Olsztyn i Szczytno

- Link: https://tko.pl/276436,2025,04,01,nowa-droga-polaczy-olsztyn-i-szczytno
- Published: 2025-04-01T15:03:26+02:00
- Author: Dorotab

**To jeden z tych projektów, na które czeka wielu kierowców z Warmii i Mazur. Modernizacja
drogi krajowej nr 53 ma poprawić bezpieczeństwo i komfort podróży, a także dostosować
trasę do rosnącego ruchu samochodowego. Właśnie zapadła decyzja, który wariant inwestycji
zostanie zrealizowany.**

## Preferowany wariant wybrany przez ZOPI

31 marca 2025 roku odbyło się posiedzenie Zespołu Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych(
ZOPI), podczas którego wybrano preferowany wariant przebiegu [drogi krajowej nr 53 na odcinku z Olsztyna do Szczytna](https://tko.pl/124530,2021,09,16,gddkia-rusza-przetarg-na-prace-przygotowawcze-dla-rozbudowy-dk53-olsztyn-szczytno).
W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury oraz samorządowcy
zainteresowani inwestycją.

W ramach prac nad Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowym oceniono kilka możliwych
wariantów przebiegu drogi, podzielonych na pięć odcinków. Brano pod uwagę aspekty
techniczne, ekonomiczne, środowiskowe i społeczne. W rezultacie powstał nowy – tak
zwany „wariant brązowy”, uznany za najbardziej korzystny. Jego łączna długość wyniesie
około 33 kilometry. Kolejnym krokiem będzie uzyskanie decyzji środowiskowej. Szczegółowy
projekt techniczny ma zostać opracowany w latach 2027–2028, natomiast budowa planowana
jest na lata 2029–2031.

## Jak przebiega wariant brązowy?

Wariant brązowy stanowi połączenie odcinków uznanych za najlepsze w dotychczasowych
analizach:

 1. Klewki – Trękusek (zgodnie z wariantem niebieskim)
 2. Trękusek – Tylkowo (zgodnie z wariantem czerwonym)
 3. Tylkowo – Leleszki (zgodnie z wariantem zielonym)
 4. Leleszki – Jęcznik (zgodnie z wariantem niebieskim)
 5. Jęcznik – Szczytno (zgodnie z wariantem czerwonym)

Takie połączenie pozwoliło uwzględnić najlepsze rozwiązania techniczne i środowiskowe
na każdym z analizowanych fragmentów trasy.

## Co zmieni inwestycja?

[Rozbudowa drogi krajowej nr 53 ma na celu](https://tko.pl/230766,2024,03,13,z-olsztyna-do-lotniska-w-szymanach-dojedziemy-szybciej)
przede wszystkim dostosowanie jej parametrów do klasy GP, czyli drogi głównej ruchu
przyspieszonego. Przebudowana trasa zyska mocniejszą nawierzchnię dostosowaną do
nacisku 11,5 tony na oś. W miarę możliwości terenowych powstaną dodatkowe jezdnie
do obsługi przyległych nieruchomości.

Jednym z kluczowych aspektów będzie poprawa bezpieczeństwa wszystkich uczestników
ruchu drogowego. Nowy projekt zakłada oddzielenie ruchu samochodowego od pieszego
i rowerowego. Dlatego wzdłuż trasy zaplanowano budowę chodników oraz ścieżek rowerowych,
które mają zwiększyć bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów na tej trasie.

źródło: GDDKiA Olsztyn