# Światowy gigant przejmuje linię kolejową w warmińsko-mazurskim. Co planuje?

- Link: https://tko.pl/273914,2025,03,14,swiatowy-gigant-przejmuje-linie-kolejowa-w-warminsko-mazurskim-co-planuje
- Published: 2025-03-14T12:21:27+01:00
- Author: Dorotab

**Kolej wraca tam, gdzie wydawała się zapomniana. Po latach ciszy na torach ponownie
rozlegnie się dźwięk pociągów. Decyzja jednej z największych firm na świecie może
zmienić oblicze transportu w regionie i dać drugie życie trasie, która przez dekady
popadała w zapomnienie. Czy to początek większych zmian na mapie polskich linii 
kolejowych?**

## Historia linii nr 252

​Po trzech dekadach nieaktywności linia kolejowa nr 252, łącząca Zajączkowo Lubawskie
z Lubawą, zyska nowe życie dzięki [firmie IKEA Industry, informuje](https://tko.pl/241833,2024,07,01,jedna-z-najwiekszych-fabryk-regionu-oglasza-zwolnienia-pracownicy-obawiaja-sie-dalszych-ciec)
portal rynek-kolejowy.pl. Sześciokilometrowy odcinek torów, odgałęziający się od
magistrali Warszawa – Trójmiasto, został wydzierżawiony przez koncern meblarski 
w celu usprawnienia transportu produktów z fabryki w Lubawie.​

Linia kolejowa nr 252 została usamorządowiona na początku XXI wieku, [kiedy to gmina Lubawa](https://tko.pl/273310,2025,03,11,14-milionow-zlotych-dla-strazakow-ochotnikow-ktore-jednostki-skorzystaja)
przejęła ją od PKP. Od tego czasu trasa pozostawała nieczynna, a jej stan techniczny
stopniowo się pogarszał. Regularne połączenia pasażerskie zawieszono w 1994 roku,
a od tamtej pory jedynie sporadyczne pociągi specjalne korzystały z tego odcinka.
Brak inwestycji w infrastrukturę kolejową sprawił, że linia popadła w zapomnienie.​

## Decyzja IKEA o dzierżawie

W ubiegłym roku IKEA przeprowadziła testy transportu kolejowego z fabryki w Lubawie,
które zakończyły się sukcesem. W efekcie firma zdecydowała się wydzierżawić linię
nr 252 od samorządu. Jak wyjaśnia Katarzyna Żuchowska, sekretarz miasta Lubawa dla
portalu rynek-kolejowy.pl, bocznica relacji Zajączkowo Lubawskie – Lubawa jest obecnie
użytkowana przez spółkę IKEA Industry. Dzierżawca planuje wykorzystać linię zarówno
do własnych celów, jak i na potrzeby ewentualnych innych klientów. ​

## Reaktywacja nieczynnych linii kolejowych w Polsce

Przykład reaktywacji linii nr 252 wpisuje się w szerszy trend przywracania do użytku
nieczynnych tras kolejowych w Polsce. W ostatnich latach samorządy i przedsiębiorstwa
podejmują działania mające na celu rewitalizację infrastruktury kolejowej. Na przykład,
na Dolnym Śląsku samorząd województwa przejął od PKP PLK S.A. lub PKP S.A. 21 odcinków
linii kolejowych o łącznej długości 210,7 km, z czego na trzech odcinkach o łącznej
długości 37,6 km przywrócono pasażerskie przewozy. ​

Podobne inicjatywy mają miejsce w innych regionach kraju. W województwie kujawsko-
pomorskim zorganizowano specjalne przejazdy pociągami po nieczynnych odcinkach, 
aby zwrócić uwagę władz na potrzebę reaktywacji lokalnych linii kolejowych. Akcja
spotkała się z dużym zainteresowaniem mieszkańców, co pokazuje społeczne zapotrzebowanie
na tego typu inicjatywy. ​

## Znaczenie reaktywacji linii kolejowych

Reaktywacja nieczynnych linii kolejowych ma istotne znaczenie zarówno dla lokalnych
społeczności, jak i dla gospodarki. Przywrócenie ruchu kolejowego może przyczynić
się do zmniejszenia natężenia ruchu drogowego, poprawy bezpieczeństwa na drogach
oraz redukcji emisji spalin. Dostępność transportu kolejowego zwiększa atrakcyjność
inwestycyjną regionów, co może prowadzić do tworzenia nowych miejsc pracy i ogólnego
rozwoju gospodarczego.​

Decyzja IKEA o dzierżawie linii nr 252 stanowi przykład, jak współpraca sektora 
prywatnego z samorządami może prowadzić do rewitalizacji infrastruktury kolejowej.
Takie działania wpisują się w szerszy kontekst dążenia do zrównoważonego rozwoju
i promowania ekologicznych form transportu.​

Źródło: [Rynek Kolejowy](https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/ikea-wydzierzawila-gminna-linie-zajaczkowo-lubawskie--lubawa-122286.html)