# Podsumowanie drogowych inwestycji na Warmii i Mazurach w 2018 roku

- Link: https://tko.pl/25457,2019,01,02,podsumowanie-drogowych-inwestycji-na-warmii-i-mazurach-w-2018-roku
- Published: 2019-01-02T14:41:13+01:00
- Author: Redakcja TKO

**6,9 mld zł to wartość inwestycji drogowych, realizowanych w 2018 roku przez olsztyński
oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.**

W czerwcu br. odsłonięciem tablicy z nazwą obiektu – Most Niepodległości – zakończył
się ostatni etap budowy drogi ekspresowej S7 na Warmii i Mazurach realizowanej przez
olsztyński oddział GDDKiA. Był to odcinek S7 [Ostróda](https://tko.pl/ostroda) Północ–
Ostróda Południe wraz z obwodnicą Ostródy w ciągu DK16 o dł. 18,8 km i wartości 
1,4 mld zł. Obecnie olsztyński oddział GDDKiA kontynuuje budowę S7 na terenie woj.
mazowieckiego w kierunku stolicy. Na przełomie lat 2017 i 2018 podpisano umowy na
projekt i budowę 4 odcinków drogi ekspresowej S7 realizowanej przez olsztyński oddział
GDDKiA na terenie Mazowsza, tj. Napierki – Mława (14 km), Mława – Strzegowo (21,5
km), Strzegowo – Pieńki (23,4 km) i Pieńki – Płońsk (13,8 km). Łączna wartość to
ok. 1,7 mld zł, długość: 72,7 km.

W roku 2018 rozpoczęła się realizacja obwodnicy [Nowego Miasta Lubawskiego](https://tko.pl/nowe-miasto-lubawskie)
w ciągu DK15 o długości 17,7 km. W lutym 2018 r. podpisano umowę na projekt i budowę
tego zadania o wartości 392,7 mln zł. Z kolei latem 2018 r. podpisano umowy na projekt
i budowę trzech odcinków drogi ekspresowej S61 Szczuczyn – Raczki (66,4 km) w ciągu
Via Baltica o łącznej wartości ok. 2 mld zł:

· Zadanie nr 1 – Szczuczyn – węzeł [Ełk](https://tko.pl/elk) Południe (ok. 23,3 
km),

· Zadanie nr 2 – węzeł Ełk Południe – węzeł Wysokie o dł. ok. 22,9 km (w tym połączenie
z obwodnicą Ełku w ciągu S16 o dł. ok. 4 km),

· Zadanie nr 3 – węzeł Wysokie – Raczki (ok. 20,2 km).

W grudniu 2018 oddane zostały do ruchu dwa fragmenty obwodnicy Olsztyna: 10 km w
ciągu DK16 [Olsztyn](https://tko.pl/olsztyn) Zachód – Olsztyn Południe o wartości
387,5 mln zł oraz węzeł Olsztyn Wschód wraz z ok. 3 km odcinkiem S16 Olsztyn – Wójtowo.
W budowie pozostaje jeszcze odcinek obwodnicy w ciągu S51 o dł. ok. 13 km. Koszt
tego zadania ponad 1 mld zł, termin realizacji – kwiecień 2019. Do czerwca 2019 
r. będzie natomiast trwała budowa węzła Pieczewo, którego realizacja zaczęła się
w marcu 2017 r. na podstawie aneksu do umowy na budowę obwodnicy Olsztyna w ciągu
S51.

We wrześniu 2018 r. ogłoszony został przetarg na projekt i budowę S16 Borki Wielkie–
[Mrągowo](https://tko.pl/mragowo) o dł. 17,1 km wraz z obwodnicą Mrągowa w ciągu
DK59. Inwestycja obejmować będzie budowę drogi ekspresowej S16 o dł. 13,1 km oraz
4 km obwodnicy Mrągowa w ciągu DK59. Szacowany koszt inwestycji to 687,3 mln zł,
realizacja przewidywana jest do 2021 r.

Na etapie przygotowania dokumentacji projektowej znajduje się kolejny odcinek drogi
S16. W 2017 r. podpisana została umowa na dokumentację projektową dla S16 Mrągowo–
Orzysz – Ełk. Obejmuje ona aktualizację Studium Techniczno–Ekonomiczno–Środowiskowego
i wykonanie Koncepcji Programowej dla ok. 80 km drogi ekspresowej. Termin wykonania
zadania to 37 m-cy, koszt – 12,9 mln zł. Dokumentacja będzie gotowa do realizacji
w 2021 r. W trakcie przygotowania znajduje się także dokumentacja projektowa dla
S5 Ornowo – Wirwajdy o dł. 5,6 km. Koszt wykonania dokumentacji to 2,4 mln zł, termin
realizacji 36 m-cy.

W minionym roku GDDKiA Oddział w Olsztynie realizował także zadania inwestycyjne
mające na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego w ramach Programu Likwidacji
Miejsc Niebezpiecznych. Program ten stanowi część Programu Budowy Dróg Krajowych
na lata 2014-23 (z perspektywą do 2025). Dobór zadań do Programu Likwidacji Miejsc
Niebezpiecznych następuje poprzez wybranie z planów GDDKiA tych inwestycji, dla 
których zostały określone najwyższe klasy ryzyka. Realizacja Programu w wymiarze
wieloletnim pozwoli na zmniejszenie liczby odcinków niebezpiecznych i wzrost bezpieczeństwa
ruchu drogowego (redukcja liczby wypadków i ich ofiar). Lista tych zadań będzie 
każdego roku aktualizowana. W ramach Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych 
olsztyński oddział GDDKiA realizuje 53 zadania za kwotę 827 mln zł, z czego wykonano
już do tej pory 15 zadań za 39,8 mln zł, natomiast w trakcie budowy znajduje 7 inwestycji
o łącznej wartości 82,9 mln zł. Jednym z większych zadań zrealizowanych w ramach
tego programu w 2018 roku była budowa mostu w ciągu DK16 nad Kanałem Warmińskim 
w okolicy msc. Stare Jabłonki o wartości 11,3 mln zł. W ramach inwestycji powstał
obiekt o nośności 50 t, długości 130 m i szerokości 13,1 m. Na moście znalazła się
jezdnia o szerokości 7 m i chodnik o szerokości użytkowej 2 x 1,25 m.