# Prawo jazdy od 17 roku życia? Ministerstwo ma gotowy projekt

- Link: https://tko.pl/247619,2024,09,03,prawo-jazdy-od-17-roku-zycia-ministerstwo-ma-gotowy-projekt
- Published: 2024-09-03T10:06:57+02:00
- Author: wred

**Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, które mogą zrewolucjonizować
sposób, w jaki młodzi Polacy zdobywają prawo jazdy. Wiceminister Stanisław Bukowiec
ujawnił w rozmowie z portalem brd24.pl, że projekt umożliwi zdobycie prawa jazdy
osobom już od 17. roku życia. To jednak niejedyna zmiana, jaką rząd planuje wprowadzić
w zakresie szkolenia i bezpieczeństwa na drogach.**

## Prawo jazdy dla 17-latków

Zgodnie z nowym projektem, [młodzi kierowcy](https://tko.pl/192237,2023,04,28,mlodzi-kierowcy-uczyli-sie-od-skazanego-za-przestepstwo-komunikacyjne)
będą mogli uzyskać prawo jazdy już w wieku 17 lat, jednakże z pewnymi istotnymi 
ograniczeniami. Wiceminister Bukowiec wyjaśnił, że przez pierwszy rok od momentu
uzyskania uprawnień, młody kierowca będzie mógł prowadzić pojazd jedynie w towarzystwie
doświadczonego kierowcy. Ma to na celu zapewnienie, że niedoświadczeni użytkownicy
dróg będą mogli zdobyć praktyczne umiejętności w bezpiecznych warunkach.

## Ograniczenia i wymagania

Wprowadzenie prawa jazdy dla 17-latków będzie wiązało się z dodatkowymi wymaganiami.
Przede wszystkim młodzi kierowcy będą potrzebować zgody rodziców lub opiekunów prawnych
na przystąpienie do egzaminu. Ponadto, do momentu osiągnięcia pełnoletności, będą
mogli prowadzić jedynie samochody o mocy nieprzekraczającej 70 kW, a także będą 
objęci surowym wymogiem trzeźwości – dopuszczalna zawartość alkoholu we krwi wyniesie
0 promili.

## Rok praktyki pod okiem doświadczonego kierowcy

Jak podkreśla wiceminister Bukowiec, rok praktycznej [jazdy pod nadzorem doświadczonego kierowcy](https://tko.pl/62007,2020,10,07,zatanczyl-dla-zony-motocyklem-na-slubie-panna-mloda-dostala-mandat-a-kierowca-ma-stracic-prawo-jazdy)
ma na celu lepsze przygotowanie młodych ludzi do samodzielnego uczestnictwa w ruchu
drogowym. W jego opinii, takie rozwiązanie zwiększy bezpieczeństwo na drogach i 
pozwoli młodym kierowcom na zdobycie niezbędnej praktyki w realnych warunkach, co
ma kluczowe znaczenie w ich edukacji.

## Szersze działania na rzecz bezpieczeństwa na drogach

Zmiany dotyczące prawa jazdy to tylko część szerszej strategii rządu, mającej na
celu zwiększenie bezpieczeństwa na polskich drogach. Ministerstwo Infrastruktury
planuje także rozbudowę systemu fotoradarów oraz inwestycje w infrastrukturę drogową,
które mają na celu zmniejszenie liczby wypadków. Bukowiec zwrócił uwagę na konieczność
wprowadzenia bardziej rygorystycznych standardów w budowie dróg oraz modernizacji
istniejących przejść dla pieszych, które nie spełniają dzisiejszych norm bezpieczeństwa.

## Nowy system szkolenia kierowców pod lupą

Wiceminister Bukowiec w rozmowie z portalem brd24.pl odniósł się również do kwestii
obecnego systemu szkolenia przyszłych kierowców. Zauważył, że istniejące przepisy
mogą nie być wystarczające, zwłaszcza w mniejszych miejscowościach, gdzie brakuje
odpowiednich warunków do pełnego przeszkolenia kandydatów na kierowców. W związku
z tym ministerstwo rozważa wprowadzenie zmian, które lepiej przygotują młodych ludzi
do samodzielnego i bezpiecznego poruszania się po drogach.

## Kierunek: lepsza edukacja i infrastruktura

Planowane zmiany, takie jak możliwość zdobycia prawa jazdy przez 17-latków, są częścią
większej strategii rządu, mającej na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach. Ministerstwo
Infrastruktury zamierza inwestować w edukację młodych kierowców, a także rozwijać
infrastrukturę drogową, aby zmniejszyć ryzyko [wypadków i poprawić komfort jazdy na polskich drogach](https://tko.pl/69613,2020,12,27,dwie-osoby-zginely-w-wypadku-drogowym-19-letni-kierowca-i-pasazerka-w-tym-samym-wieku).

## Młodzi na drodze

W 2023 roku w województwie warmińsko-mazurskim doszło do 761 wypadków drogowych,
co stanowi spadek o 8,3% w porównaniu z rokiem poprzednim. W wyniku tych zdarzeń
śmierć poniosło 77 osób, a 874 zostały ranne.

Szczególnie niepokojąca jest sytuacja dotycząca młodych kierowców w wieku 18-24 
lat, którzy w skali kraju odpowiadali za 15,2% wszystkich wypadków spowodowanych
przez kierujących. W 2023 roku młodzi kierowcy spowodowali 2 898 wypadków, w których
zginęło 275 osób, a 3 664 doznały obrażeń. Najczęstszą przyczyną tych zdarzeń było
niedostosowanie prędkości do warunków drogowych, co stanowiło 35,8% wszystkich wypadków
z ich udziałem. Mimo pewnego spadku liczby wypadków i ofiar w tej grupie wiekowej
w porównaniu do roku 2022 sytuacja wciąż wymaga dalszych działań na rzecz poprawy
bezpieczeństwa młodych kierowców na drogach.

źródło: brd24.pl/KGP BRD