# Czemu nie jeżdżą pociągi w godzinach szczytu? Czy ktoś jeszcze myśli o podróżnych?

- Link: https://tko.pl/243765,2024,07,31,czemu-nie-jezdza-pociagi-w-godzinach-szczytu-czy-ktos-jeszcze-mysli-o-podroznych
- Published: 2024-07-31T14:53:05+02:00
- Author: Dorotab

**Dla wielu pracujących mieszkańców Olsztyna i okolic dzień roboczy kończy się o
godzinie 16. To właśnie wtedy rozpoczynają się „godziny szczytu”, a w mieście pojawiają
się korki. Niestety, mieszkańcy pobliskich miejscowości, chcący przesiąść się do
regionalnego pociągu, natrafiają na poważny problem – między 16:30 a 18:30 z olsztyńskiego
dworca nie odjeżdża żaden regionalny pociąg.**

## Alarmujący brak pociągów

Stowarzyszenie Ekonomiki Transportu podniosło alarm w tej sprawie. Na platformie
X (dawny Twitter) zwrócili uwagę na ten braki w rozkładzie jazdy. O 16:35 z [dworca Olsztyn Główny](https://tko.pl/237951,2024,05,10,nowa-sciezka-do-peronow-juz-od-dzis-na-dworcu-glownym-olsztyn)
odjeżdża pociąg regionalny do Gdyni, który zatrzymuje się m.in. w Naterkach, Biesalu
i Ostródzie. Kolejne cztery kursy, zaplanowane na godziny 17:22, 17:40, 17:47 i 
17:49, prowadzą do bardziej odległych regionów i zatrzymują się na mniejszej liczbie
stacji. Następny regionalny pociąg – do Ełku – odjeżdża dopiero o 18:30.

> Wiedzieliśmy, że warmińsko-mazurskie nie słynie z fantastycznego transportu publicznego.
> Ale teraz szczęka na podłogę naprawdę opadła nam z impetem. 
> ‼️ Pomiędzy godz.
> 16:35 i 18:30 z Olsztyna nie odjeżdża ŻADEN pociąg regionalny ‼️Olsztyn ma prawie
> 200 tys. mieszkańców, jest… [pic.twitter.com/JQAk985uPd](https://t.co/JQAk985uPd)
> — Stowarzyszenie Ekonomiki Transportu (@BiuroSET) [July 11, 2024](https://twitter.com/BiuroSET/status/1811307871713309070?ref_src=twsrc%5Etfw)

## Krytyka władz województwa

Stowarzyszenie Ekonomiki Transportu określiło tę sytuację [jako „czarną dziurę” w rozkładzie jazd](https://tko.pl/241245,2024,06,24,ruszyl-wakacyjny-rozklad-jazdy-pociagow-jakie-udogodnienia-cie-czekaja)
y, nazywając ją „kpiną” władz województwa z podatników. — „Olsztyn ma prawie 200
tys. mieszkańców, jest ważnym rynkiem pracy i stolicą jednego z najatrakcyjniejszych
turystycznie regionów w Polsce” — czytamy we wpisie stowarzyszenia. — „Ma też władze
województwa, które chyba robią sobie ze swoich podatników żarty”.

## Odpowiedź Urzędu Marszałkowskiego

Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-Mazurskiego w Olsztynie zapewnia, że „
dokłada wszelkich starań”, aby oferta przewozowa była „w jak największym stopniu
zadowalająca dla podróżnych”. W oświadczeniu przesłanym do mediów czytamy: — „Konstrukcja
rozkładu jazdy jest procesem długotrwałym i musi uwzględniać zarówno ograniczenia
przepustowe danej linii kolejowej, obiegi taborowe, jak i skomunikowania z innymi
operatorami rynku kolejowego, także na liniach reaktywowanych. Obecnie realizowana
oferta przewozowa jest optymalna pod kątem powyższych elementów i zabezpiecza potrzeby
przewozowe pasażerów”.

## Inwestycje w tabor

W kwietniu tego roku Polregio zakupiło 98 nowych jednostek taborowych, z czego 14
będzie poruszać się po Warmii i Mazurach. To krok w kierunku poprawy sytuacji, ale
na rozwiązanie problemu „czarnej dziury”[ w rozkładzie jazdy](https://tko.pl/239869,2024,06,05,lato-2024-z-pkp-intercity-sprawdz-dokad-bezposrednio-pojedziesz-z-warmii-i-mazur)
mieszkańcy muszą jeszcze poczekać.

źródło: Stowarzyszenie Ekonomiki Transportu, olsztyn.com.pl