# Grzymowicz chce jeszcze więcej tramwajów. Potrzebne będzie 240 mln złotych

- Link: https://tko.pl/225734,2024,01,29,grzymowicz-chce-jeszcze-wiecej-tramwajow-potrzebne-bedzie-240-mln-zlotych
- Published: 2024-01-29T10:04:59+01:00
- Author: Dorotab

**Olsztyn, znany z posiadania jednej z najnowocześniejszych sieci tramwajowych w
Polsce, ma ambitne plany na przyszłość. Miasto zamierza złożyć wniosek o dofinansowanie
projektu rozbudowy swojej floty tramwajowej w ramach programu Polska Wschodnia. 
Do końca stycznia planowane jest złożenie wniosku o środki na zakup nowego taboru
oraz budowę nowej zajezdni dla autobusów.**

## Nowe linie tramwajowe i plany inwestycyjne

W ostatnich latach, dzięki funduszom unijnym, Olsztyn zrealizował budowę [dwóch nowych linii tramwajowych](https://tko.pl/222911,2023,12,31,w-olsztynie-uroczyscie-oddano-do-uzytku-nowa-linie-tramwajowa)
na Jaroty i Pieczewo, które skomunikowały te rejony z centrum miasta oraz Dworcem
Głównym. Powstała również nowoczesna zajezdnia tramwajowa, która następnie została
rozbudowana.

W ramach kolejnej fazy inwestycji miasto planuje skoncentrować się na zakupie nowych
pojazdów autobusowych i tramwajowych. Z przyznanych 45 milionów euro w ramach funduszy
dla Polski Wschodniej, które wraz z wkładem własnym wyniosą około 240 milionów złotych,
Olsztyn planuje budowę zajezdni na około 100 autobusów przy ulicy Sikorskiego, zakup
20 autobusów elektrycznych, a także 6 nowych tramwajów.

Początkowo rozważano zakup trzech tramwajów, ale zdecydowano o zwiększeniu tej liczby.
Jak wyjaśnia prezydent Olsztyna, Piotr Grzymowicz, celem jest zapewnienie ciągłości
pracy [na nowych trasach](https://tko.pl/221019,2023,12,07,rewolucja-w-olsztynskiej-komunikacji-nowe-tramwaje-zmieniaja-oblicze-miasta)
oraz przygotowanie miasta na przyszłe potrzeby komunikacyjne.

## Strategiczne plany zakupu nowych pojazdów

Aktualnie [Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Olsztynie](http://tko.pl/tag/mpk)
posiada 27 tramwajów, w tym 15 solarisów i 12 durmazlarów. Olsztyn miał możliwość
zamówienia dodatkowych tramwajów z Turcji do końca 2022 roku, ale z tej opcji ostatecznie
nie skorzystano.

Zakup większej liczby tramwajów jest uzasadniony nie tylko potrzebami komunikacyjnymi
miasta, ale także ekonomicznymi. Dłuższe serie produkcyjne przekładają się na niższe
ceny jednostkowe oraz większe zainteresowanie producentów. Dodatkowo, z uwagi na
naturalne zużycie taboru i konieczność jego regularnego serwisowania, większa liczba
pojazdów pozwoli na utrzymanie wysokiego standardu usług komunikacyjnych w mieście.

źródło: Gazeta Wyborcza