# W Olsztynie ruszył zaawansowany system łapania kierowców podczas popełniania wykroczenia

- Link: https://tko.pl/223079,2024,01,03,w-olsztynie-ruszyl-zaawansowany-system-lapania-kierowcow-na-wykroczeniu
- Published: 2024-01-03T10:04:00+01:00
- Author: Redakcja TKO

**Na skrzyżowaniu ulic Sikorskiego, Synów Pułku i Tuwima w Olsztynie (koło Galerii
Warmińskiej)** **uruchomiony został nowoczesny system kontroli przejazdu na czerwonym
świetle. System** **należący do CANARD (Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem
Drogowym) wchodzi obecnie w fazę testów, które mają zakończyć się w pierwszym tygodniu
stycznia. Po tym okresie**,** zgodnie z informacjami podanymi przez rzeczniczkę 
prasową GITD Monikę Niżniak, system przejdzie w tryb rejestracji naruszeń.**

## Pierwszy krok ku zwiększonemu bezpieczeństwu

Zainstalowane urządzenia mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa na jednym z najbardziej
ruchliwych skrzyżowań w Olsztynie. Lokalizację wybrano na podstawie analizy stanu
bezpieczeństwa ruchu drogowego przeprowadzonego przez Instytut Transportu Samochodowego.
GITD postanowił zainstalować nowy system kamer, zamiast korzystać z już istniejących
na tym skrzyżowaniu urządzeń, które okazały się niewystarczające w związku ze zmianami
w przepisach prawnych.

Wcześniej na skrzyżowaniu tym działał system kamer zamontowany 8 lat temu w ramach
Inteligentnego Systemu Zarządzania Ruchem (ITS), który jednak nie został w pełni
wykorzystany z powodu zmian w prawie o ruchu drogowym. Nowe regulacje odebrały strażom
miejskim i gminnym prawo do przeprowadzania kontroli fotoradarowej, przekazując 
uprawnienia te policji i Inspekcji Transportu Drogowego. [Na ITS prezydent Olsztyna wydał 54,5 mln zł netto](https://tko.pl/131920,2021,12,09,po-co-nam-its-olsztyn).

## Rozbudowa i modernizacja systemu CANARD

Projekt rozbudowy i modernizacji [systemu CANARD](https://pl.wikipedia.org/wiki/CANARD)
obejmuje wprowadzenie w Polsce 39 nowych odcinkowych pomiarów prędkości, 26 fotoradarów
w nowych lokalizacjach, 24 systemów nadzorujących skrzyżowania oraz przejazdy kolejowo-
drogowe i 33 mobilnych urządzeń rejestrujących. Wymieniono również 247 starych fotoradarów,
co zwiększyło efektywność systemu. Obecnie CANARD zarządza 583 stacjonarnymi urządzeniami
rejestrującymi, co świadczy o znaczącym wzroście zasięgu nadzoru nad bezpieczeństwem
ruchu drogowego.

Lokalizacje nowych urządzeń zostały wytypowane na podstawie analizy bezpieczeństwa
ruchu drogowego. W miejscach tych, gdzie istniało realne zagrożenie bezpieczeństwa
związane z nadmierną prędkością lub niestosowaniem się do sygnalizacji świetlnej,
zainstalowano nowe urządzenia.

## System RedLight na skrzyżowaniach

W odpowiedzi na notoryczne ignorowanie sygnalizacji świetlnej przez kierowców na
20 skrzyżowaniach w 16 miastach Polski zainstalowano systemy RedLight. Kamery te
monitorują skrzyżowania, wykrywają przypadki wjazdu na [czerwonym świetle](https://tko.pl/11492,2016,03,14,autokar-przejezdza-na-czerwonym-swietle)
i dokumentują popełnione wykroczenie. System jest ważnym elementem w strategii poprawy
bezpieczeństwa na drogach.

Kroki podjęte przez GITD dokonują znaczącego postępu w kierunku zapewnienia większego
bezpieczeństwa na polskich drogach. Nowoczesne technologie, jakie są wprowadzane,
nie tylko zwiększają skuteczność kontroli, ale również działają prewencyjnie, odstraszając
kierowców przed łamaniem przepisów ruchu drogowego.

[[