# Pierwszy przejazd tramwaju estakadą. Nasza tramwajowa kolejka górska?

- Link: https://tko.pl/219485,2023,11,24,olsztyn-testuje-nowa-linie-tramwajowa-przejazdy-na-pieczewie-bez-wiekszych-problemow
- Published: 2023-11-24T10:26:00+01:00
- Author: Ola

**Ruszyły testy infrastruktury tramwajowej łączącej Pieczewo ze Śródmieściem i [Dworcem Głównym w Olsztynie.](https://tko.pl/135679,2022,01,28,startuje-budowa-nowego-dworca-olsztyn-glowny-wlasnie-podpisano-umowe)
Pierwsze przejazdy testowe zakończyły się sukcesem, bez znaczących problemów.**

Rozbudowa trakcji jest już na ukończeniu. Ważnym elementem tego przedsięwzięcia 
[są właśnie testy, które mają sprawdzić](https://tko.pl/219453,2023,11,20,pierwsze-testy-nowej-linii-tramwajowej-w-olsztynie),
czy wszystko zostało wykonane zgodnie z planami i czy nie występują żadne usterki.

## Pierwszy przejazd estakadą – naszą tramwajową kolejką górską

Prezydent Olsztyna, Piotr Grzymowicz, osobiście obserwował przejazd tramwajów: „
Praktycznie nie było większych problemów. Testy będą trwały w następnych dniach.
Będą niezbędne pewne korekty, przede wszystkim na krańcówce w Pieczewie, ale jestem
zadowolony z tych dzisiejszych przejazdów”.

Przejazdy testowe przeprowadzane były przy użyciu różnych pojazdów o różnych parametrach–
traminem oraz durmazlarem. Oceniano ich zachowanie na łukach trasy oraz podczas 
podjazdów na perony.

Rozbudowa obejmuje ponad 5 kilometrów nowego podwójnego torowiska wraz z pełną infrastrukturą,
chodnikami i drogami dla rowerzystów. Trasa przebiega ulicami Wilczyńskiego, Krasickiego,
Synów Pułku, Wyszyńskiego i aleją Piłsudskiego. Dodatkowo do inwestycji należy węzeł
przesiadkowy zlokalizowany przy [Wysokiej Bramie](https://tko.pl/111029,2014,06,21,przetarg-na-budowe-linii-tramwajowej-przy-wysokiej-bramie).
Inwestycja przewiduje również nasadzenia ponad 2,8 tys. drzew, co z pewnością przyczyni
się do poprawy ekosystemu miejskiego.

## Nie wszyscy są zadowoleni

Chociaż większość mieszkańców Olsztyna wydaje się być zadowolona z postępów w rozbudowie
infrastruktury tramwajowej, nie brakuje również głosów krytycznych. Radny Mirosław
Arczak wyraził swoje obawy dotyczące wpływu tej inwestycji na północną część miasta.
Podkreślił, że choć estakada tramwajowa na Synów Pułku jest imponującym osiągnięciem,
to jednak istnieją inne pilne potrzeby infrastrukturalne, które pozostają nierozwiązane.
W szczególności zwrócił uwagę na konieczność odbudowy wiaduktu Powstańców Węgierskich
na ulicy Limanowskiego, argumentując, że doraźne naprawy nie wystarczą do zapewnienia
długoterminowego bezpieczeństwa i wygody mieszkańców.

Radny Arczak zauważył również, że koszty budowy nowej estakady tramwajowej, choć
znaczne, mogłyby być zrównoważone przez inwestycje w inne kluczowe projekty infrastrukturalne,
które mogłyby przynieść korzyści dla szerszej społeczności Olsztyna. Jego komentarze
podkreślają, że sukces nowej linii tramwajowej nie powinien odwracać uwagi od innych
ważnych potrzeb komunikacyjnych miasta.

źródło: UM Olsztyn, fot. UM Olsztyn