# Wykonawca obwodnicy Giżycka wybrany – przetarg wygrała firma Unibep SA z Bielska Podlaskiego

- Link: https://tko.pl/218344,2023,11,15,wykonawca-obwodnicy-gizycka-wybrany-przetarg-wygrala-firma-unibep-z-bielska-podlaskiego
- Published: 2023-11-15T07:52:00+01:00
- Author: Ola

**Komisja przetargowa dyrekcji [dróg krajowych wyłoniła wykonawcę](https://tko.pl/215400,2023,10,08,gddkia-wylonila-wykonawce-drogi-ekspresowej-miedzy-olsztynem-a-biskupcem)
obwodnicy Giżycka, która jest częścią drogi krajowej nr 59. Zadanie, które ma być
wykonane w ciągu 36 miesięcy od daty zawarcia umowy, zostało przyznane firmie Unibep
SA z Bielska Podlaskiego. Przedsiębiorstwo złożyło ofertę na kwotę 109,4 mln zł.
Podpisanie umowy z wybranym wykonawcą będzie możliwe po okresie przeznaczonym na
ewentualne odwołania.**

W pierwszym przetargu złożone oferty były wyższe o 59,4 mln zł niż zakładano, w 
związku z tym podjęto decyzję o unieważnieniu postępowania. Sytuacja powtórzyła 
się w obecnym przetargu: najniższa oferta wyniosła 109,4 mln zł, a najwyższa – 137,3
mln zł (oferta Trakcji S.A. z Warszawy). Tym razem jednak dyrekcja dróg po weryfikacji
ofert zwróciła się o dodatkowe środki na realizację zadania. Minister infrastruktury
zatwierdził zwiększenie finansowania, co umożliwiło wybór wykonawcy.

Budowa obwodnicy ma zakończyć się w czasie nie dłuższym niż 36 miesięcy, przy czym
termin od 15 grudnia do 15 marca obejmuje tylko część projektową, a nie budowlaną.
Ocenę złożonych ofert przeprowadzono według kryterium ceny (stanowiącej 55% oceny)
oraz innych wymagań, takich jak przedłużenie okresu gwarancji jakości konstrukcji
nawierzchni (20%), przedłużenie okresu gwarancji jakości obiektów mostowych (20%)
oraz zagospodarowanie destruktu asfaltowego (5%).

Rozbudowa obwodnicy [Giżycka](https://tko.pl/gizycko) stanowi kontynuację projektu
zakończonego w 2021 roku, który obejmował między innymi budowę ronda w rejonie skrzyżowania
drogi krajowej nr 59 z ulicą Świderską. Nowa inwestycja rozwinie odcinek o kolejne
1,5 km w kierunku Wilkas, tworząc drogę klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) 
o nośności 11,5 tony na oś. Zakres projektu obejmuje nie tylko rozbudowę samej obwodnicy
do dwujezdniowej, ale również budowę mostu, wiaduktu, [przebudowę skrzyżowań](https://tko.pl/107579,2013,10,29,sonda-czy-potrzebna-jest-przebudowa-skrzyzowania)
oraz chodników i ścieżek pieszo-rowerowych.

Podstawowym celem inwestycji jest podniesienie standardów bezpieczeństwa ruchu drogowego,
pieszych i rowerzystów. Planując rozbudowę obwodnicy, za priorytet uznano dostosowanie
właściwości odcinka DK59 do obecnych wymagań. Dzięki temu poprawione będą parametry
techniczne drogi i zwiększy się przepustowość na skrzyżowaniach. Spodziewane jest
również zmniejszenie liczby zdarzeń drogowych, skrócenie czasu przejazdu oraz obniżenie
poziomu hałasu i ograniczenie zanieczyszczenia powietrza. Inwestycja będzie zrealizowana
ze środków budżetu państwa.

źródło: GDDKiA
