# Umowa w sprawie węzła Modła podpisana

- Link: https://tko.pl/1823,2015,09,23,umowa-w-sprawie-wezla-modla-podpisana
- Published: 2015-09-23T16:17:57+02:00
- Author: Joanna Cieślińska

**Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oraz Zarząd Województwa Mazowieckiego
podpisały umowę w sprawie określenia zasad współpracy i wzajemnych zobowiązań dla
realizacji budowy węzła drogowego Modła, wiaduktu drogowego nad linią kolejową oraz
fragmentu zachodniej obwodnicy Mławy. Dzięki tej umowie Mława, poprzez węzeł Modła,
zyska dodatkowe połączenie z drogą ekspresową S7, a w przyszłości – zachodnią obwodnicę.**

**Wspólna inicjatywa**

GDDKiA, jako zarządca drogi krajowej nr 7 i inwestor zadania: „Budowa drogi ekspresowej
S7 Napierki – Płońsk” oraz Zarząd Województwa Mazowieckiego jako zarządca drogi 
wojewódzkiej nr 544 i inwestor budowy zachodniej obwodnicy Mławy wspólnie wystąpiły
z inicjatywą budowy w rejonie Mławy skrzyżowania projektowanej drogi ekspresowej
S7 z projektowaną zachodnią obwodnicą Mławy. Dzięki tej inicjatywie zostanie poprawione
skomunikowanie miasta z drogą ekspresową S7 oraz zapoczątkowana budowa zachodniej
obwodnicy.

**Podział zadań**

Na mocy podpisanej umowy GDDKiA zobowiązuje się w ramach realizacji zadania: „Budowa
drogi ekspresowej S7 Napierki – Płońsk” do wybudowania węzła drogowego Modła na 
drodze ekspresowej S7 oraz wiaduktu drogowego wraz z dojazdami w ciągu istniejącej
drogi krajowej nr 7 nad linią kolejową E-65 w Mławie i nad zachodnią obwodnicą Mławy.
Termin realizacji tego zadania to lata 2017-20. Po stronie województwa mazowieckiego
będzie wybudowanie fragmentu zachodniej obwodnicy Mławy w ciągu drogi wojewódzkiej
nr 544 na odcinku od węzła drogowego Modła do węzła drogowego na skrzyżowaniu obwodnicy
z istniejącą drogą krajową nr 7 wraz z tym węzłem. Zadanie to przewidziane jest 
do realizacji w latach 2018-21.

[⌊gddkia wezel modla⌉⌊gddkia wezel modla⌉[

Fot. GDDKiA.

**S7 Napierki – Płońsk**

Budowa drogi ekspresowej S7 Napierki – Płońsk została podzielona na cztery odcinki
realizacyjne: Napierki-Mława (ok. 14 km), Mława – Strzegowo (ok. 21,5 km), Strzegowo-
Pieńki (ok. 22 km), Pieńki-Płońsk (ok. 13,7 km). Łącznie to ponad 71 km. Inwestycja
realizowana będzie w systemie „Projektuj i buduj”. Podpisanie umów na realizację
przewidziane jest na grudzień 2016 r. Zadaniem wyłonionych w przetargu wykonawców
będzie, przed przystąpieniem do prac budowlanych, wykonanie projektów budowlanych
i złożenie wniosków o ZRID (Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej) dla całego
zadania. Rozpoczęcie robót budowlanych planowane jest w I kwartale 2018 r., zakończenie
najwcześniej w II kwartale 2020 r. Szacunkowy koszt budowy S7 Napierki – Płońsk 
to łącznie ok. 2,5 mld zł. Rzeczywisty koszt budowy poszczególnych odcinków będzie
znany po rozstrzygnięciu przetargów.