# Na stacji Olsztyn Główny przybywa nowych torów i tunel. Rośnie konstrukcja nowego peronu nr 4

- Link: https://tko.pl/150921,2022,08,16,na-stacji-olsztyn-glowny-przybywa-nowych-torow-i-tunel-rosnie-konstrukcja-nowego-peronu-nr-4
- Published: 2022-08-16T11:06:17+02:00
- Author: Redakcja TKO

**Na stacji Olsztyn Główny z tygodnia na tydzień przybywa nowych torów, rozjazdów
i elementów sieci trakcyjnej. Rośnie konstrukcja nowego peronu nr 4. Powstają pierwsze
wyjścia z nowobudowanego przejścia podziemnego, które zapewnią wygodny dostęp do
pociągów. Przy szerokim zakresie prac utrzymany jest rozkładowy ruch pociągów. PKP
Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycję w Olsztynie wartą ok. 400 mln zł
ze współudziałem środków unijnych z POPW.**

Tuż obok peronów na stacji Olsztyn Główny toczą się prace związane z przebudową 
torów i sieci trakcyjnej. Przy pomocy ciężkich maszyn układane są kolejne elementy,
które zapewnią sprawny przejazd pociągów pasażerskich i towarowych. Łącznie na stacji
[Olsztyn](https://tko.pl/olsztyn) Główny jest już ok. 4 km nowych torów i podkładów
oraz 20 rozjazdów. Montowane są kolejne słupy i bramki na których rozwieszana jest
sieć trakcyjna. Położono już półtora kilometra okablowania systemu sterowania ruchem
kolejowym.

Są już trzy segmenty konstrukcji zupełnie nowego przejścia podziemnego, które połączy
Zatorze z pl. Konstytucji 3 Maja i zapewni dostęp na wszystkie perony. Wykonawca
rozpoczął budowę wyjść na peron czwarty. Stalowe zbrojenia wyznaczają linię ścian.
Następnie zostaną wypełnione betonem. Obiekt wyposażony w windy i schody ruchome
zapewni wygodny dostęp do pociągów także osobom o ograniczonych możliwościach poruszania
się.

Prace na peronie trzecim rozpoczęły się od demontażu zabytkowej wiaty, która następnie
zostanie zabezpieczona i poddana renowacji. W kolejnym etapie wykonawca przystąpi
do rozbiórki połowy peronu. Z drugiej połowy peronu trzeciego podróżni cały czas
mają zapewniony dostęp do pociągów.

Zaawansowane prace są na peronie czwartym. Domykana jest 300-metrowa konstrukcja,
która ułatwi wsiadanie do pociągów. Układane są pierwsze płyty nawierzchni. Peron
planowany jest do udostępnienia podróżnym jesienią.

Przy tak szerokim zakresie robót na stacji Olsztyn Główny utrzymany jest rozkładowy
ruch pociągów. Dostęp na perony odbywa się od strony dworca tymczasowego przy ul.
Partyzantów oraz dotychczasowym przejściem podziemnym.

Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 400 mln zł ze współudziałem
środków unijnych z POPW, zapewni podróżnym oczekiwany komfort obsługi. Osoby o ograniczonych
możliwościach poruszania się zyskają lepszy dostęp na perony. Ułatwieniem będą windy
oraz schody ruchome. Zakończenie inwestycji planowane jest w 2024 roku.

[[

[[

[[

[[

[[

[[

[[

[[

[[

[[

[[

[[

[[

[[

[[

[[

źródło: PKP PLK