# Metropolia Olsztyn [OPINIA]

- Link: https://tko.pl/143299,2022,05,07,metropolia-olsztyn-opinia
- Published: 2022-05-07T12:45:31+02:00
- Author: Redakcja TKO

**Jeżeli spojrzymy na mapę Polski i postawimy palec mniej więcej w równej odległości
między Warszawą, Gdańskiem, Białymstokiem i Toruniem – trafimy na Olsztyn. Wystarczy
ten fakt, aby stwierdzić, że gdyby grodu nad Łyną nie było, to należałoby go wymyślić.
Miasto to jednak coś więcej niż punkt na mapie.**

Miasto to historia, potencjał ludzi, jego strona materialna: architektura, układ
przestrzenny, przyroda, komunikacja wewnętrzna i zewnętrzna, przemysł, źródła dochodów,
edukacja, służba zdrowia, kultura, sport. Dopiero zbiór tych wszystkich elementów
daje odpowiedź czy ludzie chcą żyć tutaj, czy wolą szukać innego miejsca na ziemi.

[Olsztyn](https://tko.pl/olsztyn) miał trzy zasadnicze impulsy rozwojowe:

 1. doprowadzenie kolei – 150 lat temu,
 2. powstanie Olsztyńskich Zakładów Opon Samochodowych (OZOS),
 3. powołanie Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego.

O ile kolei i OZOS przyniosły trwały i bardzo istotny wzrost, o tyle impuls wywołany
powołaniem Uniwersytetu był niestety mniej znaczący i krótkotrwały.

Liczba ludności Olsztyna w ostatnich latach spada. Według ratuszowych statystyk 
poczynając od rekordowego roku 2009, kiedy liczba ludności wyniosła 176 547, kończąc
na 1 grudnia 2021, kiedy to „zwinęliśmy się” do 159 150 osób. Według GUS sytuacja
wygląda nieco inaczej, ale bardzo wyraźny spadek jest potwierdzony w kaz dych statystykach.
Za to Rzeszów rośnie… Władze Olsztyna nie widzą w tym problemu. Twierdzą, że jest
to naturalny proces. Taki sposób patrzenia na misto prowadzi Olsztyn do degradacji
i pogłębia regres ze wszystkimi jego konsekwencjami.

**Dlatego pora zacząć poważnie rozmawiać o Metropolii Olsztyn, o naszych brakach,
o potencjale i szansach jakie się otwierają. ** Dzisiaj, Olsztyn to miejsce, które
nie ma większych ambicji rozwojowych. Chcemy być pięknie położonym sennym miastem
średniej wielkości przekonanym, że „u nas jest tak fajnie”. I na dodatek mamy tramwaje,
zaraz będzie spalarnie śmieci za miliardy, a na słupach ogłoszeniowych wiszą krowy
pomalowane na tęczowo. Jaki impuls jest potrzebny, jaka idea i jakie decyzje, aby
Olsztyn stał się marką, która będzie się kojarzyła z dynamizmem, rozwojem, dobrą
edukacją, ciekawymi wydarzeniami kulturalnymi, wysokim poziomem sportu, medycyny?
Miejscem, gdzie będą chciały żyć nasze dzieci.

Warto też zapytać tych, którzy przyjechali do Olsztyna i okolic z wielkich miast,
głównie z Warszawy: dlaczego wybrali Olsztyn i co trzeba zrobić, aby takie wybory
były powszechniejsze?

Napad Rosji na Ukrainę brutalnie wkroczył w nasz dzień powszedni, ale nie zmieni
procesów, które zachodzą. Przyszedł czas wielkich zmian, wynikający z trendów światowych,
ale też ze zmian polityki gospodarczej, przestrzennej, społecznej. Przyszedł czas,
w którym walka toczy się o człowieka: gdzie mieszka, gdzie pracuje, gdzie płaci 
podatki.

Dlatego pora zapytać:

1) jakie funkcje miejskie w Olsztynie są już na poziomie metropolitalnymi, a jakie
trzeba uzupełnić albo budować od podstaw?

2) czy Olsztyn ma być zamknięty mentalnie i funkcjonalnie w granicach administracyjnych?
Jak otwierać się na sąsiednie gminy i powiat dla osiągania wspólnych celów. W jakich
obszarach powinniśmy współpracować w pierwszej kolejności?

3) jako dalej rozwijać komunikację? Do lata zostanie ukończona droga ekspresowa 
S7 łącząca miasto z Warszawą. Olsztyn ma już dobre połączenie drogowe z metropolią
trójmiejska. Za kilka lat droga S16 połączy Olsztyn z Europejskim Węzłem Komunikacyjnym
EŁK. Tam będą krzyżowały się istotne dla europejskiego transportu magistrale drogowe
i kolejowe. Kanał żeglowny przez Mierzeję Wiślaną otworzy Iławie wodną na otwarte
morze. Czy Olsztyn w ogóle myśli jak korzystać z tych gigantycznych inwestycji?

4) Sąd Apelacyjny i Prokuratura Apelacyjna, Oddział Instytutu Pamięci Narodowej –
dlaczego nie w Olsztynie? Walczmy o nie!  Zabiegajmy o lokalizację w mieście takich
jednostek o znaczenie ponad wojewódzkim. Powołanie w Olsztynie sztabu 16 Dywizji
Zmechanizowanej dowodzi, jak takie decyzje wzmacniają potencjał i budują prestiż
miasta. Podobnie jak ustanowienie w Olsztynie Eparchii Olsztyńsko-Gdańskiej obrządku
bizantyjsko-ukraińskiego Kościoła grekokatolickiego w Polsce;

5) kolej aglomeracyjna – dlaczego nie? Połączenia kolejowe dynamicznie likwidują
bariery dostępu. Wszak połączenia kolejowe po właśnie odnowionych liniach kolejowych
z Olsztyna do Ostródy, Morąga, Olsztynka, Biskupca, Dobrego Miasta mogą stanowić
jej oś.

6) Akademia Kopernikańska i jej Kampusu Medyczny to gigantyczna szansa rozwoju medycyny
w Olsztynie. Skrajną nieodpowiedzialnością jest sprzeciw, wobec tego projektu.  
Uniwersytet ruszył z wielkim hukiem, ale w ostatnich latach jego dynamika mocno 
wyhamowała. W rankingu „Perspektyw” pod względem prestiżu UWM uplasował się na 27
pozycji w Polsce, a pod względem pozycji rynkowej absolwentów dopiero na 46 miejscu!
Piękne i nowe budynki już nie wystarczą. Życie w zamkniętym kręgu, kiedy świat rwie
do przodu, przynosi dotkliwe skutki – z roku na rok coraz mniej maturzystów z Olsztyna
rozpoczyna studia na UWM;

7) rozwój przemysłu, którym obecnie Olsztyn nie jest zainteresowany. W związku z
tym fabryki powstają Dobrym Mieście, Olsztynku, Stawigudzie, Barczewie, [Ostródzie](https://tko.pl/ostroda),
Biskupcu. Tam też zostają podatki! Czy władzom Olsztyna nie zależy na wpływach do
budżetu?

8)  wsparcie aktywności i prestiżu Filharmonii Porozmawiaj. Czyż nie pora na teatr
muzyczny, a może nawet operę?  Drugi teatr dramatyczny zaczyna być niezbędny. W 
Polsce buduje się obecnie kilkadziesiąt muzeów. Władze Olsztyna nie zgłosiły żadnego
pomysłu z tego obszaru. W Olsztynie nie ma żadnego liczącego się festiwalu muzycznego.
Ogólnopolskie Spotkania Zamkowe „Śpiewajmy Poezję” to piękna impreza, ale dla bardzo
wąskiego odbiorcy.

10) wreszcie sport – o katastrofalny stanie obiektów sportowych już nie będę pisał.
Trzeba powiedzieć twardo – jeżeli Olsztyn chce mieć sport wyczynowy, którym można
będzie się pochwalić – to bez wsparcia z miejskiej kasy to się nie uda. Stomil Olsztyn
jest jedną z nielicznych olsztyńskich marek rozpoznawalnych w Polsce. Nie trzeba
wiele (również pieniędzy), aby godnie nas reprezentował. Podobnie sportowcy innych
dyscyplin sportu.

Na koniec o finansach. Zacznijmy od wpływów własnych. Od zawsze słyszymy, że Olsztyn
to bieda-miasto, które na nic pożytecznego nie ma pieniędzy. Nic bardziej mylnego.
Olsztyn pod względem wpływów podatkowych na jednego mieszkańca jest w środku stawki
miast wojewódzkich. Ma wyższe wpływy od takich miast jak Toruń, Białystok, Lublin,
Sosnowiec, Kielce. Miejskimi pieniędzmi można lepiej zarządzać. Będziemy o tym rozmawiać.

Postawmy pytanie czy Olsztyn korzysta na tym, że Prezydent Miasta stał się liderem
fanatycznej, totalnej antyrządowej opozycji? Czy dzięki temu wpływają dodatkowe 
środki, pojawiają się inwestycje gospodarcze, które widać w innych podobnych miastach
w Polsce? Czy do takiej roli wybrali prezydenta miasta obywatele?

Dwa wielkie programy rządowe – Krajowy Plan Odbudowy i Polski Ład będą stanowiły
gigantyczne narzędzie rozwojowe, które pozwolą na realizację wielkich planów. Pieniądze,
które trafią do samorządów w różnych obszarach, przekroczą wszelkie dotychczasowe
wsparcie. Olsztyn z Powiatem Olsztyńskim to środki rzędu 6 mld zł (roczny budżet
województwa to 920 mln złotych).

Postawmy sobie cel, który będzie ambitny, będzie działał na wyobraźnię i będzie 
stawiał nam jasne wymagania – Metropolia Olsztyn.

Jeżeli chcemy ostro ruszyć z miejsca i konkurować z Białymstokiem, Rzeszowem, Toruniem,
Kielcami, to musimy sami z siebie wykrzesać pomysły, wolę działania i determinację,
aby krok po kroku budować Metropolię Olsztyn.

_**Jerzy Szmit**_

*Tekst pochodzi ze strony [Opinie Olsztyn ](https://opinie.olsztyn.pl/)