# Kolejna awaria tureckiego tramwaju, a Olsztyn chce dokupić dodatkowe Panoramy

- Link: https://tko.pl/142150,2022,04,19,kolejna-awaria-tureckiego-tramwaju-a-olsztyn-chce-dokupic-dodatkowe-panoramy
- Published: 2022-04-19T15:05:03+02:00
- Author: Redakcja TKO

**Olsztyn w kwietniu otrzymał ostatni, dwunasty tramwaj Durmazlara. Do końca roku
musi zdecydować, czy chce podwoić kontrakt – jest to możliwe dzięki uruchomieniu
tzw. opcji. Wszystko wskazuje na to, że do tego dojdzie.**

## Rozbudowa sieci tramwajowej sztandarową inwestycją Olsztyna

Właśnie zakończył się trwający w dniach 11 i 12 kwietnia w Mikołajkach VII Europejski
Kongres Samorządów.

Brał w nim udział również prezydent Olsztyna. Piotr Grzymowicz opowiadał o rozwoju
sieci tramwajowej, powstawaniu nowych linii i związanej z tym konieczności inwestowania
w tabor. Miasto zamówiło od Durmazlara dwanaście tramwajów Panorama i właśnie odebrało
ostatni z nich. Do końca roku ma możliwość formalnego rozszerzenia tego zamówienia
o kolejne dwanaście pojazdów, w ramach prawa opcji.

Piotr Grzymowicz mówi, że w zeszłym tygodniu odbyło się spotkanie z szefem Durmazlara,
który też jest zainteresowany wykorzystaniem zawartej w umowie opcji. Cena zakupu
pozostaje taka sama, ale uwzględniałaby wartość inflacji: w ofercie podstawowej 
jeden pojazd kosztował 8,99 miliona złotych brutto. W ramach opcji ta kwota wynosiłaby
8,19 miliona złotych brutto, ale prezydent podkreśla, że miasto ma możliwość odliczenia
VAT-u, co finalnie daje kwotę 6,5 miliona złotych brutto za jeden tramwaj.

## Miasto planuje dalszy rozwój sieci tramwajowej

Prezydent Grzymowicz powiedział, że [Olsztyn](https://tko.pl/olsztyn) w ramach nowej
perspektywy finansowej będzie dalej inwestował w rozwój sieci tramwajowej. Aktualnie
trwa budowa linii łączącej Pieczewo, czyli południową część miasta, z centrum, ale
są też pomysły na kolejne trasy. To, oczywiście, oznacza konieczność uzupełniania
taboru. Obecnie miasto ma 27 pojazdów, ale wraz z rozwojem infrastruktury, będzie
potrzebowało więcej. Dlatego też zależy mu na skorzystaniu z opcji, zawartej w umowie
podstawowej.

Trwają rozmowy z Polską Agencją Rozwoju Przedsiębiorczości oraz Ministerstwem Funduszy
i Rozwoju Regionalnego.

– Wiemy, że w ramach Programu Operacyjnego Polski Wschodniej są środki w ramach 
starej perspektywy, które będzie można wykorzystać. Niedługo powinniśmy poznać odpowiedź,
czy będzie to możliwe – powiedział prezydent w Mikołajkach.

Tramwaje Panorama są pojazdami dwuczłonowymi, niskopodłogowymi, o długości 32,5 
metra i szerokości 2,5 metra, jak znane nam już Solarisy Tramino.

Piotr Grzymowicz podkreśla, że wykonawca jest sprawdzony i zależy mu na wejściu 
na rynek europejski (Durmazlar jest firmą turecką), wszelkiego rodzaju usterki są
usuwane na bieżąco, a miasto wnikliwie to monitoruje. W przypadku skorzystania z
opcji producent będzie miał 12 miesięcy na wywiązanie się z zadania.

## Awaria tureckiej Panoramy

Jednak co chwilę mieszkańcy Olsztyna doświadczają awaryjności tureckich tramwajów.
Nie inaczej było dzisiaj. „Dziś rano w okolicach ul. Płoskiego doszło do awarii 
elektroniki w tramwaju Panorama. Po zatrzymaniu pojazdu na panelu wyświetlił się
komunikat informujący o awarii układu hamulcowego. Po trwającym około 15 min resecie
systemu błąd znikł, a tramwaj ruszył w dalszą drogę” – przekazał Cezary Stankiewicz
z MPK.

To już kolejna tego rodzaju awaria. Miasto i MPK twierdzi, że wszystko jest w porządku,
ale innego zdania są mieszkańcy podróżujący wadliwymi pojazdami do pracy i domu.

źródło: Transport Publiczny / TKO