# Najlepszy wynik kierowcy z regionu w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski od 13 lat

- Link: https://tko.pl/114029,2021,06,08,najlepszy-wynik-kierowcy-z-regionu-w-rajdowych-samochodowych-mistrzostwach-polski-od-13-lat
- Published: 2021-06-08T09:30:13+02:00
- Author: Daria Pikulska

**Adrian Chwietczuk z Jarkiem Baranem zaliczyli wyśmienity występ, zajmując w Rajdzie
Žemaitija 2. miejsce w klasyfikacji Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Duet
jadący Skodą Fabią Rally2 evo, obsługiwaną przez zespół Hołowczyc Racing, liczył
się w walce o wygraną do ostatniego odcinka specjalnego. **

Wśród załóg zgłoszonych do krajowego czempionatu Chwietczuk z Baranem zapisali na
swoje konto 3 wygrane OS-y, ostatecznie ustępując zwycięzcom, Mikołajowi Marczykowi
i Szymonowi Gospodarczykowi – Mistrzom Polski z 2019 roku, jedynie na 11,5 sekundy
po ponad 100 kilometrach oesowych na szybkich litewskich szutrach. Dla olsztynianina
był to czwarty start w rundzie RSMP, a zarazem pierwsze podium.

_Rozpoczynamy sezon w dobrym stylu. Wygrywanie odcinków specjalnych z Mistrzami 
Polski, takimi kierowcami jak Mikołaj Marczyk, Grzegorz Grzyb czy Wojciech Chuchała,
to przyjemne uczucie, a ukończenie rundy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski
na drugim miejscu w czwartym starcie w tym cyklu to dla mnie duże osiągnięcie i 
fajna przygoda. Cieszę się, że odnalazłem prędkość i feeling na szutrze. Od piątkowego
poranka mój start stał pod znakiem zapytania, ponieważ moja narzeczona jest w ostatnich
dniach ciąży i było możliwe, że będę musiał wracać do domu, więc był to dla mnie
trochę ciężki dzień. Zespół spisał się na medal i ściągnął na Litwę helikopter, 
żebym w razie konieczności mógł wrócić szybko do [Olsztyna](https://tko.pl/olsztyn).
W sobotę zrobiłem jednak to, co do mnie należało i uważam, że dobrze wykonałem swoją
pracę. Zmagaliśmy się trochę z czynnikami losowymi, takimi jak kurz na trasie, przez
co momentami trzeba było zdejmować nogę z gazu, a to przekładało się na straty czasowe.
Dlatego uważam, że na rajdach szutrowych wszyscy zawodnicy powinni startować nie
co jedną, a co dwie minuty, co pozwoliłoby uniknąć niebezpiecznych sytuacji i ograniczyło
wpływające na rezultaty elementy pozasportowe._

_Wyrazy uznania dla Mikołaja Marczyka za sportową rywalizację, którą zakończyliśmy
przybiciem piątki na mecie. Kibicom dziękuję za doping i gratulacje, które otrzymałem
zarówno od nich, jak i od innych zawodników. Postaram się pojechać dobrym tempem
zbliżający się Rajd Polski, ale nie wiem czy będzie tak szybko jak na Litwie. Będzie
mi trudno podjąć walkę na tak długim rajdzie, ale obiecuję sobie i kibicom, że postaram
się rozwijać i z rajdu na rajd jechać coraz szybciej, a także solidnie przygotowywać
się do rund asfaltowych._

_W rajdach bardzo ważnym elementem jest czynnik ludzki, a ja mam dookoła siebie 
wspaniałych ludzi, bez których ten sukces nie byłby możliwy, więc dziękuję zespołowi
Hołowczyc Racing i innym pomagającym nam osobom. Wielkie dzięki dla Jarka Barana,
który pomaga mi się rozwijać i wykonał fantastyczną pracę. Myślę, że przed nami 
kawał solidnej rajdowej przygody_ – mówi Adrian Chwietczuk.

_Po raz kolejny w mojej karierze uczestniczę w takiej wyjątkowej chwili. Zaangażowanie
i ciężka praca procentują i nie mam wątpliwości, że Adrian zasłużył na pierwsze 
oesowe zwycięstwo w Mistrzostwach Polski. Dziękuję chłopakom z Hołowczyc Racing 
za fantastyczną pracę, wspólnie zaliczyliśmy doskonały start._

_Trzeba wyraźnie podkreślić, że odcinki na Rajdzie Žemaitija są fantastyczne i taka
impreza powinna być w kalendarzu RSMP. Jednak nie trzeba być specjalistą, aby już
po wstępnej analizie harmonogramu rajdu wiedzieć, że tak zaprojektowana trasa nie
pomieści zawodników. Na ostatniej sekcji, pomimo wydłużenia czasu regroupingu o 
600%, czoło rajdu najechało na koniec poprzedniej pętli i byliśmy wyhamowywani przez
załogi, które wypadły z trasy na poprzednim przejeździe. Organizator nie miał czasu
na zabezpieczenie tych miejsc. Nie do przyjęcia i niezgodne z regulaminem jest skracanie
czasu trzech minut, które załoga ma na start do odcinka. Prowadziło to do sytuacji,
gdzie bezpośrednio rywalizujące ze sobą załogi startowały w różnych odstępach według
uznania startera. Takie sytuacje nie powinny mieć miejsca, kiedy załogi walczące
o podium dzielą sekundy. Nie jest to bezpieczne, a rywalizacja o tytuł Mistrza Polski
powinna przebiegać w spokojniejszej atmosferze_ – dodaje Jarek Baran.

Kolejny start załogi Chwietczuk/Baran już w najbliższy weekend podczas Rajdu Podlaskiego.
Będzie to trening przed Rajdem Polski (18-20 czerwca), stanowiącym drugą odsłonę
tegorocznego RSMP i pierwszą rundę Rajdowych Mistrzostw Europy.

[[ [](https://tko.pl/wp-content/uploads/2021/06/5-5-Custom.jpg) [](https://tko.pl/wp-content/uploads/2021/06/6-4-Custom.jpg) [](https
://tko.pl/wp-content/uploads/2021/06/1-7-Custom.jpg) [](https://tko.pl/wp-content/uploads/2021/06/2-8-Custom.jpg)

Źródło: Zespół rajdowy Adriana Chwietczuk