# 292 mln złotych ma kosztować fragment "siódemki" Miłomłyn–Ostróda Północ

- Link: https://tko.pl/110672,2014,11,05,292-mln-zlotych-ma-kosztowac-fragment-siodemki-milomlyn-ostroda-polnoc
- Published: 2014-11-05T17:00:40+01:00
- Author: Redakcja TKO

**W olsztyńskim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podpisano
umowę na budowę w odcinka drogi ekspresowej S7 Miłomłyn–Ostróda Północ. Koszt inwestycji
to ponad 292 mln zł.**

Wykonawcą zadania będzie konsorcjum firm Budimex SA z siedzibą w Warszawie oraz 
Ferrovial Agroman SA z siedzibą w Madrycie. Konsorcjum zamierza wybudować 9,2 km
drogi ekspresowej w 20 miesięcy, co oznacza, że kierowcy skorzystają z niej za 26
miesięcy (do czasu budowy nie wlicza się okresów zimowych od 15 grudnia do 15 marca).

 – To symboliczny kontrakt, bo to pierwsze, które zostanie zrealizowane z nowych
funduszy unijnych na lata 2014-2020 – wyjaśnia Mirosław Nicewicz, dyrektor olsztyńskiego
oddziału GDDKiA. – Droga będzie dwujezdniowa zachowaniem szerokiego pasa dzielącego,
który umożliwia ewentualną rozbudowę drogi do trzech pasów ruchu w jedną stronę.

Marian Podziewski, wojewoda warmińsko-mazurski: – Wreszcie uda się zrealizować to
zadanie, bo trzeba przypomnieć, że nie było to łatwe ze względu na liczne protesty
i spory, które toczyły się wokół przebiegu trasy.

Mirosław Niciewicz przypominał, że przed GDDKiA kolejne umowy do podpisania na inne
inwestycje drogowe. Będą to kontrakty na budowę drogi [Ostróda](https://tko.pl/ostroda)
Północ-Ostróda Południe (17,9 km, planowane podpisanie umowy w grudniu), S 51 Olsztyn
Południe – Olsztynek (13,3 km, umowa grudzień 2014), S7 Nidzica – Napierki (22,7
km, umowa na przełomie roku), S7 Ostróda Południe – Olsztynek (20,1 km, umowa marzec
2015) oraz na budowę południowej obwodnicy Olsztyna (24,7 km, umowa IV/V 2015).

– W fazie przetargów i rozstrzygnięć mamy obecnie 108 kilometrów dróg w tym 89,7
kilometrów do drogi ekspresowe – wyjaśnia Mirosław Nicewicz. – Wartość tych wszystkich
kontraktów opiewa na około 5 mld złotych.

rak
