# Rewitalizacja Kanału Elbląskiego wchodzi w decydującą fazę

- Link: https://tko.pl/109899,2014,04,25,rewitalizacja-kanalu-elblaskiego-wchodzi-w-decydujaca-faze
- Published: 2014-04-25T07:30:36+02:00
- Author: Redakcja TKO

**Ostatnie prace na Kanale Elbląskim mają zakończyć się pod koniec roku, aby w maju
przyszłego roku wodniacy mogli korzystać z całego szlaku.**

W czwartek wykonawca oficjalnie zakończył prace na śluzach Ostróda i Mała Ruś. Na
sierpień przewidziane jest oddanie kolejnych śluz – Miłomłyn i Zielona. Najdłużej
potrwają prace na najbardziej skomplikowanym i niosącym ze sobą najwięcej niespodzianek
odcinku między pochylniami. Postęp prac w Buczyńcu i na pochylni Kąty sprawdzał 
dziś marszałek województwa Jacek Protas.

– Najtrudniejszy etap prac za wykonawcą, i to nas najbardziej cieszy – mówi marszałek
Jacek Protas. – Pamiętajmy, że Kanał Elbląski to cud i pomnik techniki, wykonawcy
pracują pod okiem konserwatora z historyczną materią. Kanał nie przechodził od momentu
jego powstania, czyli od 150 lat, generalnego remontu, stąd to bardzo skomplikowane
przedsięwzięcie wymagające wielu nieprzewidzianych w projekcie robót.

W 2012 roku zakończone zostały prace na szlakach żeglownych: Miłomłyn ‒ [Ostróda](https://tko.pl/ostroda)‒
Stare Jabłonki, Miłomłyn ‒ Iława oraz Jezioro Ruda Woda ‒ Jezioro Bartężek. Pogłębiono
wtedy kanał na odcinku niemal siedmiu kilometrów i wykonano nowe umocnienia brzegów.
Jednak większość potrzebnych prac na szlaku można było zaplanować dopiero po demontażu
oraz oczyszczeniu poszczególnych obiektów na szlaku. Wtedy dopracowano sposoby naprawy
lub wymiany urządzeń.

– Jesteśmy pod koniec siedmioletniego cyklu inwestycyjnego – zapewnia Halina Czarnecka,
dyrektor Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gdańsku. – Zakończyliśmy przebudowę
dwóch śluz, dwie kolejne – Miłomłyn i Zielona planujemy oddać w sierpniu.

Ostatnie zadania związane z rewitalizacją Kanału [Elbląskiego](https://tko.pl/elblag)
na odcinku pomiędzy wrotami Buczyniec a pochylnią Całuny zakończą się pod koniec
roku.

Z uwagi na prowadzone roboty w roku 2014 na Kanale Elbląskim żegluga będzie możliwa
na następujących odcinkach: przez jezioro Drużno do okolic stanowiska dolnego pochylni
Całuny, od jeziora Jeziorak do okolic stanowiska górnego pochylni Buczyniec, z Jeziora
Drwęckiego przez śluzę Ostróda, śluzę Małą Ruś na jezioro Szeląg Wielki oraz Kanałem
Bartnickim na jezioro Bartężek.

Projekt „Rewitalizacja Kanału Elbląskiego na odcinkach Jezioro Drużno – Miłomłyn,
Miłomłyn – Zalewo, Miłomłyn – Ostróda – Stare Jabłonki” współfinansowany jest ze
środków europejskich. Wartość projektu to 115 mln zł, z czego dofinansowanie unijne
wynosi 48,4 mln zł. Efektem prac ma być poprawa warunków żeglugowych na kanale, 
zwiększenie jego funkcjonalności oraz bezpieczeństwa użytkowników, a w konsekwencji
zwiększenie ruchu turystycznego w regionie.

_red_