# Objazdy, torowiska i korki. Budowlańcy niedługo zaczną pracę na al. Sikorskiego

- Link: https://tko.pl/109519,2014,08,20,objazdy-torowiska-i-korki-budowlancy-niedlugo-zaczna-prace-na-al-sikorskiego
- Published: 2014-08-20T07:42:43+02:00
- Author: Redakcja TKO

**Projekt tramwajowy wchodzi w decydującą fazę. Został rok do momentu, w którym 
z zajezdni przy ul. Kołobrzeskiej wyruszy pierwszy olsztyński tramwaj. W ratuszu
we wtorek podpisano umowę między Olsztynem i firmą Skanska. Prace rozpoczną się 
od przygotowania dwóch objazdów (przez Brzeziny i okolice byłego poligonu na Pieczewie).**

W grudniu 2013 roku został rozpisany przetarg na budowę Odcinka A, który obejmuje
odcinek Witosa-Płoskiego-Sikorskiego-Tuwima. Jest to największa inwestycja wewnątrz
całego projektu tramwajowego. Samo wejście na plac budowy wymaga od firmy przygotowania
dwóch objazdów (trzeci przygotowany został przez starostwo).

– Współpracowaliśmy już z firmą Skanska przy projekcie związanym ze skrzyżowaniem(
ul. Armii Krajowej i al. Warszawskiej -Red). Firma pokazała, że ma potencjał i jest
w pełni profesjonalna. Najpierw przygotowane zostaną objazdy i bardzo prosiłbym 
mieszkańców o wyrozumiałość. Niestety ze względu na poprzedniego wykonawcę projektu,
jesteśmy zmuszeni prowadzić prace w wielu miejscach jednocześnie – mówił Piotr Grzymowicz.

Dla firmy Skanska to największe zlecenie realizowane na terenie województwa warmińsko-
mazurskiego. Dlatego też partnerem polskich budowlańców będą ich koledzy z czeskiego
oddziału Skanski.

– Czesi mają duże doświadczenie w budowie linii tramwajowych. Najpierw jednak musimy
przygotować objazdy. Zajmie to około trzech tygodni i wtedy będziemy mogli rozpocząć
prace na ulicach. W budowie będzie brało udział około 500 pracowników – mówi Grzegorz
Dąbrowski ze Skanska S.A.

Drogi objazdowe będą utwardzone i przejezdne (bez względu na warunki pogodowe). 
Ich oddanie będzie związane z oficjalnym odbiorem.

– To będą normalne ulice – mówi Piotr Grzymowicz.

Koszt budowy to prawie 150 milionów złotych.

**Tramwaje jednak droższe. Będzie pozew?**

W związku z problemami z poprzednim wykonawcą (firmą FCC) koszt projektu tramwajowego
wzrośnie o około 50 milionów złotych. Jest to związane z tym, że w miejscu jednego
wykonawcy miasto podpisuje teraz umowy na poszczególne etapy prac. Pierwotna umowa
została podpisana w 2012 roku. Od tego czasu zmieniły się również ceny.

– W umowie był zapis, który umożliwia nam pozwanie FCC z powodu niewypełnienia umowy.
Obecnie jesteśmy na etapie zbierania dokumentów. Ale umowa daje nam możliwość wejścia
na drogę sądową – mówi Piotr Grzymowicz.

Oczywiście istnieje możliwość zmniejszenia kosztów poprzez przesunięcie niektórych
prac do innych projektów, dzięki czemu nie będą one wliczane w koszt projektu tramwajowego.

KM